多孔扁管內流動與換熱特性研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩59頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、隨著機載電子設備技術的發(fā)展，散熱已經成為電子設備迫切需要解決的問題。電子設備散熱中常用的冷卻方式為強迫空氣冷卻，但隨著電子設備芯片散熱功率不斷提高，傳統的空氣循環(huán)制冷系統需要更大的引氣量，并且由于空氣循環(huán)制冷系統受飛行高度和速度影響，所以蒸發(fā)循環(huán)制冷系統開始得到廣泛應用。機載蒸發(fā)循環(huán)制冷系統中的換熱部件主要是冷凝器和蒸發(fā)器兩個換熱器，如何開發(fā)處高效緊湊的換熱器成為了機載蒸發(fā)循環(huán)制冷系統的關鍵問題。多孔扁管作為一種新型的換熱通道類型，成為

2、換熱器小型化的一個方向，具有廣闊的應用前景。但這種微小通道的流動和換熱性能的研究還處于初步階段。
　　本文利用試驗的手段研究了當量直徑為0.6-0.8mm的多孔扁管微小通道內的流動與換熱特性，采用的工質為空氣，水和制冷劑R134a。試驗結果表明：對于本文研究的多孔扁管，單相流體在管內的流動和換熱特性與常規(guī)尺寸管道一致，并且與扁管尺寸和工質種類無關。而對于兩相沸騰流動換熱特征，壓降和沸騰換熱系數隨著質量流率的增加而升高。常規(guī)尺寸的壓

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論