多階段正負脈沖鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電池問題是制約電動車發(fā)展的關鍵。鉛酸蓄電池因具有高功率、高性價比、豐富的原材料、高回收率等優(yōu)點,作為電動自行車的首選電源。目前鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)存在著充電效率低、過充電、充電不足和嚴重析氣等問題,導致鉛酸蓄電池的性能降低和深循環(huán)使用壽命的縮短。
　　 本文以電動自行車用鉛酸蓄電池為應用目標,針對鉛酸蓄電池充電過程中出現的種種問題,結合鉛酸蓄電池充電時內部電化學反應各個階段的特性、國內外現有鉛酸蓄電池的充電技術和目前充電器的優(yōu)點,

2、提出了一種新型的智能充電方案——“多階段式正負脈沖”(正脈沖充電、修復;負脈沖去極化;尖脈沖去硫化)的充電方案,并做出了該方案的硬件電路和控制軟件的設計方案,并做出了仿真和實驗。
　　 該鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)采用模塊化設計,與現有的鉛酸蓄電池充電器配套使用,該系統(tǒng)控制每一階段的起始、結束,該階段的充電模式、充電電流,并可根據所充鉛酸蓄電池的狀態(tài)參數對充電模式進行選擇。為了實現鉛酸蓄電池的智能充電,采用Mega16控制器對鉛酸蓄電池

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