桅桿結構風振控制研究.pdf

1、結構的振動控制是高聳結構抗風抗震設計的一個新領域，而桅桿結構的風振響應控制的研究尚處在剛剛起步階段。事實上在正常設計、建造及材料的情況下，桅桿破壞發(fā)生的比例之高在土木工程中是罕見的。這主要是因為桅桿結構的大變形及幾何非線性，使得其復雜的工作機理尚未被完全揭示出來。本文根據目前桅桿結構的非線性動力特性及順風向響應分析理論，系統(tǒng)地闡述了桅桿結構纖繩和桿身的動力特性，并對纖繩和桿身相互作用的動力剛度進行了研究。另外，本文還根據隨機

2、振動理論，對桅桿結構進行了頻域內的響應分析；同時，考慮桿身剪切變形的影響和纖繩上作用的隨機風荷載，采用時間步長的有限元法對桅桿結構進行了時域內的非線性分析。本文還研究了桅桿結構在隨機風荷載作用下，順風向響應的風振控制方法。研究了纖繩對桅桿振動的控制作用；結合桅桿結構的構造特點和其高階振型響應可能大于一階，且最大振型位移可以發(fā)生在不同高度的特點，提出了用TSD對桅桿結構進行振動控制的方法，并進行了計算分析；考慮桅桿結構獨有的