pms2.0系統(tǒng)總體介紹

1、二〇一五年五月,設備（資產）運維精益管理系統(tǒng)（PMS2.0）總體介紹,1,目 錄,,第一部分,,系統(tǒng)概述,,第二部分,,系統(tǒng)框架,2,,第三部分,,任務池介紹,3,概述——設計目標,設計面向總部、省公司及各級運維檢修單位的統(tǒng)一設備（資產）運維精益管理系統(tǒng)，覆蓋公司運維檢修業(yè)務和生產管理全過程。系統(tǒng)面向智能電網生產管理，實現對電力生產執(zhí)行層、管理層、決策層業(yè)務能力的全覆蓋，支撐運維一體化和檢修專業(yè)化，實現管理的高效、集約。

2、 系統(tǒng)以資產全壽命周期管理為主線，以狀態(tài)檢修為核心，優(yōu)化關鍵業(yè)務流程；依托電網GIS平臺，實現圖數一體化建模，構建企業(yè)級電網資源中心；與ERP系統(tǒng)深度融合，建立“帳-卡-物”聯動機制，支撐資產管理；與調度管理、營銷業(yè)務應用以及95598等系統(tǒng)集成，貫通基層核心業(yè)務，實現跨專業(yè)協同與多業(yè)務融合。,4,概述——設計原則,建立和完善相關技術規(guī)范和技術標準，提高系統(tǒng)建設規(guī)范性，實現系統(tǒng)數據接入、應用功能及集成接口的標準化設計。,系統(tǒng)設計

3、時應考慮一定的前瞻性，適當超前考慮業(yè)務方向，以滿足業(yè)務持續(xù)發(fā)展的需要。,系統(tǒng)設計應充分考慮業(yè)務協同，系統(tǒng)架構中各組件的部署與集成方案應充分考慮一體化平臺相關的技術標準，實現與相關業(yè)務應用的緊密協同。,設計時應從用戶體驗方面，考慮提供統(tǒng)一界面、統(tǒng)一操作風格、減少操作次數、提供操作反饋。,按建立統(tǒng)一的可擴展的系統(tǒng)框架，盡量降低各業(yè)務模塊間的耦合度，適應業(yè)務需求不斷發(fā)展的需要。,5,概述——設計思路,以資產全壽命周期管理為主線，以狀態(tài)檢修為

4、核心，優(yōu)化關鍵業(yè)務流程，實現對執(zhí)行層、管理層、決策層業(yè)務能力的全覆蓋，支撐運維一體化和檢修專業(yè)化，提高運維檢修管理精益化水平，為智能電網和“三集五大”建設提供堅強支撐。,1,建立和維護一個完整、準確的、跨專業(yè)一體化設計的數字化統(tǒng)一電網，貫通基層核心業(yè)務，實現跨專業(yè)高效協同和多業(yè)務深度融合，實現設備管理向電網管理和資產管理轉變。,2,以基層核心業(yè)務的貫穿為突破，明確系統(tǒng)邊界，理清數據源頭，避免重復錄入，打破信息壁壘，打通業(yè)務流程，優(yōu)化資源

5、配置，提高工作效率 ，推動公司生產管理信息化水平再上新臺階。,3,6,概述——系統(tǒng)建設亮點,亮點一：實現圖數一體化建模，構建企業(yè)級電網資源中心，貫通運檢核心業(yè)務。,7,概述——系統(tǒng)建設亮點,亮點二：深化以狀態(tài)檢修為核心的運檢業(yè)務，完善以提高設備可靠性為目標、以在線監(jiān)測和帶電檢測及運行環(huán)境信息為支撐的設備狀態(tài)評價和檢修決策體系，支撐運維管理優(yōu)化。,,8,概述——系統(tǒng)建設亮點,亮點三：通過設備帳卡物聯動，檢修工單成本歸集，實現設備運維

6、精益化管理。,以設備全壽命周期管理、設備維護成本控制為切入點，實現設備資產管理精益化，推動運維管理從精細化向精益化的轉變。,,9,概述——系統(tǒng)建設亮點,提升電網服務水平,,,,,實現客戶報修的閉環(huán)管理,實現搶修資源的統(tǒng)一管理,貫通配網營銷、運檢、調度業(yè)務流程,亮點四：基于圖形實現配網故障搶修全過程管理，提高搶修工作效率，縮短客戶停電時間，提高電網優(yōu)質服務水平。,10,概述——系統(tǒng)建設亮點,亮點五：實現基于GIS的移動作業(yè)應用，將生產

7、管理延伸到現場,11,概述——系統(tǒng)建設亮點,,,,,OMSERPECPGIS,,營銷業(yè)務應用系統(tǒng)95598……,,,,,跨專業(yè)、跨系統(tǒng)的數據共享和業(yè)務協同,業(yè)務閉環(huán)，打通業(yè)務流程,數據共享，避免重復錄入,亮點六：貫通跨業(yè)務流程和數據，全面支撐跨專業(yè)數據共享和業(yè)務協同。,,,目 錄,,第二部分,,,第一部分,,系統(tǒng)概述,12,系統(tǒng)框架,第三部分,任務池,13,系統(tǒng)框架——設計藍圖,14,系統(tǒng)框架——架構概覽,,,在省

8、公司層面，PMS2.0以三種方式實現三類數據的接入。1、與輸變電在線監(jiān)測系統(tǒng)主站直接共享設備在線監(jiān)測信息；2、通過海量實時平臺實現配電自動化信息、調度自動化信息、用電信息采集信息等實時數據的共享；3、是通過數據中心和ESB實現與二級部署的ERP系統(tǒng)、營銷管理系統(tǒng)、調度管理系統(tǒng)等管理數據實現數據共享和業(yè)務協同。,,在總部層面，PMS2.0主要通過ESB和數據中心，實現與一級部署的大規(guī)劃信息平臺、電能質量監(jiān)督管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)和直升

9、機智能巡檢系統(tǒng)等實現數據共享和業(yè)務協同，并通過縱向數據交換平臺實現與PMS2.0的省公司應用的縱向貫通。,,15,系統(tǒng)框架——業(yè)務能力視圖,基礎管理層是系統(tǒng)的核心和基礎，為業(yè)務執(zhí)行與管控、輔助決策層以及應用保障層提供標準、電網資源、水電、生產服務用車等設備及電網圖形信息。,業(yè)務執(zhí)行與管控層是系統(tǒng)的主要內容，貫穿電力生產業(yè)務全過程,為輔助決策提供評估依據。,輔助決策層是系統(tǒng)的上層應用，對業(yè)務執(zhí)行與管控層進行監(jiān)督、評估與決策。,16,系統(tǒng)

10、框架——系統(tǒng)數據視圖,11個一級主題域,17,系統(tǒng)框架——系統(tǒng)集成視圖,通過各業(yè)務應用系統(tǒng)的集成可以實現數據共享，避免重復錄入數據；打通業(yè)務流程，實現業(yè)務閉環(huán)，滿足了營配融合、運檢業(yè)務與調度業(yè)務融合、財務和物資等業(yè)務協同需求。,18,系統(tǒng)框架——總體功能架構,PMS2.0總體功能架構可分為標準中心、電網資源中心、計劃中心、運維檢修中心、監(jiān)督評價中心和決策支持中心等六大中心，通過六大中心的分工和協作，實現運檢全過程覆蓋，結合橫向的數

11、據共享和業(yè)務協同，實現資產全壽命管理，促進公司運維管理精益化水平提升。 PMS2.0通過與電網規(guī)劃、基建管理、調度管理、營銷管理的數據共享和業(yè)務協同，實現設備（資產）從規(guī)劃、安裝、運行、退役、再利用直至報廢的資產全壽命管理。通過與ERP人資、財務和物資橫向貫通，實現設備（資產）運檢成本歸集和資源的優(yōu)化配置。,19,系統(tǒng)框架——標準中心,20,系統(tǒng)框架——電網資源中心,21,系統(tǒng)框架——運維檢修中心,22,系統(tǒng)框架

12、——計劃中心,23,系統(tǒng)框架——監(jiān)督評價中心,24,系統(tǒng)框架——決策支持中心,25,系統(tǒng)框架——系統(tǒng)管理和應用保障,26,系統(tǒng)框架——本次培訓范圍,,,目 錄,,第三部分,,,第一部分,,系統(tǒng)概述,27,任務池,第二部分,系統(tǒng)框架,28,任務池,業(yè)務流程,業(yè)務介紹,功能介紹,注意事項,任務池概念: 任務池是一個虛擬的概念，可以把它理解為：電網各類檢修任務存放的容器。這個容器，我們在系統(tǒng)設計時，把它定義為一個“池”?！俺亍?/p>

13、中包括了各種隨機或周期性觸發(fā)的電網生產原生任務。這些任務和對任務的反饋信息一起構成了任務池數據。使用對象：任務池管理，其使用對象主要為各級運維檢修專責，包括省檢修公司、地市檢修公司、縣級檢修建設工區(qū)；任務來源：包括到期試驗、狀態(tài)檢修計劃、缺陷、未完成的檢修工作、大修計劃、臨時性工作。檢修分類：A、B、C、D、E類檢修作業(yè)類型：作業(yè)類型與檢修定額直接關聯，檢修定額作為檢修成本分攤的依據，通過檢修定額，實現對檢修工作的成本分攤和核算

14、；作用和意義：通過任務池對任務的匯總實現任務的整合、統(tǒng)一管理，為事后任務規(guī)模及執(zhí)行情況等分析類應用提供了完整依據，為電網運維檢修核心業(yè)務奠定基礎。,29,任務池,業(yè)務流程,業(yè)務介紹,功能介紹,注意事項,30,任務池,業(yè)務流程,業(yè)務介紹,功能介紹,注意事項,1、任務池查詢2、任務池任務新建3、任務池任務修改4、大修項目分解入池5、關聯模塊任務入池6、其他輔助功能,31,任務池,業(yè)務流程,業(yè)務介紹,功能介紹,實施相關,項目實施建