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下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-06 / 3人氣
機(jī)械加工工序卡片機(jī)械加工工序卡片文件編號(hào)產(chǎn)品型號(hào)零部件圖號(hào)共1頁機(jī)械學(xué)院機(jī)械加工工藝過程卡片產(chǎn)品名稱輸出軸零部件名稱輸出軸第1頁車間工序號(hào)工序名稱材料牌號(hào)金工車間2粗車45鋼毛坯種類毛坯外形尺寸每坯件數(shù)每臺(tái)件數(shù)鍛件11設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備編號(hào)同時(shí)加工件數(shù)...
下載價(jià)格：3 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-13 / 10人氣
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畢業(yè)設(shè)計(jì)1半精鏜及精鏜氣缸蓋導(dǎo)管孔組合機(jī)床設(shè)計(jì)（夾具設(shè)計(jì)）摘要本組合機(jī)床是氣缸蓋半精鏜、精鏜組合機(jī)床，在完成“三圖一卡”的基礎(chǔ)上，主要完成夾具設(shè)計(jì)。這個(gè)課題來源于江蘇高精機(jī)電裝備有限公司，是為了適合流水線生產(chǎn)，提高目前的生產(chǎn)效率、加工精度，從而降低...
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車間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表FM100310日期組別序號(hào)制造令號(hào)產(chǎn)品名稱數(shù)量完成情況備注審核制表車間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表FM100310日期組別序號(hào)制造令號(hào)產(chǎn)品名稱數(shù)量完成情況備注審核制表
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文件編號(hào)文件編號(hào)SQ309205類別說明書版次文件名稱文件名稱平車制程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)守則平車制程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)守則101開機(jī)前11必須將平車及機(jī)臺(tái)清潔干淨(jìng)12作業(yè)員應(yīng)認(rèn)真參閱首件產(chǎn)品2工作中21要車直22新進(jìn)人員必須由組長(zhǎng)指導(dǎo)到能車直方可上線生產(chǎn)23平車針數(shù)要正確24組長(zhǎng)要注意是否...
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閉塞式精鍛工藝屬于金屬塑性加工的先進(jìn)工藝，齒輪精鍛就是通過精密鍛造直接獲得完整齒形，且齒面不需或僅需少許精加工即可使用的齒輪制造技術(shù)。它有效地改善了齒輪的組織和性能。精鍛使金屬三向受壓，晶粒及組織變細(xì)，致密度提高，微觀缺陷減少；精鍛還使金屬流線沿...
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普通沖裁具有沖裁效率較高，成本較低等優(yōu)點(diǎn)，但所得工件的輪廓面質(zhì)量較差；齒圈壓板精沖雖說可以得到高質(zhì)量的輪廓面，但對(duì)模具的制造精度要求較高，并且設(shè)備投資較大。為有效地解決那些精度要求介于普通沖裁和齒圈壓板精沖之間的工件，出現(xiàn)了平面壓邊半精沖工藝。平...
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金屬塑性加工正在向先進(jìn)制造技術(shù)方向發(fā)展?！熬艹尚巍?、“近凈成形”乃大勢(shì)所趨。擠壓特別適合生產(chǎn)杯、筒、桿等軸對(duì)稱零件，且加工余量少，內(nèi)部組織致密，尺寸精度較穩(wěn)定，已經(jīng)成為塑性加工的一個(gè)發(fā)展方向。其中，熱擠壓工藝雖然有一定的應(yīng)用歷史，但其應(yīng)用面并不...
下載價(jià)格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 走過安河橋北 / 發(fā)布時(shí)間：2024-03-10 / 14人氣
多排鏈輪與傳動(dòng)鏈條相配合，用來傳遞和轉(zhuǎn)移平行軸之間的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)中。多排鏈輪作為一種帶齒的異形件，其零件結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，工作環(huán)境比較惡劣，在實(shí)際工作中對(duì)其強(qiáng)度和耐磨性有著相對(duì)較高的要求。通常情況下，多排鏈輪是通過鑄造、鍛...
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第1頁／共21頁汽車查詢系統(tǒng)汽車查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案目標(biāo)及大綱目標(biāo)及大綱目標(biāo)11本XX目標(biāo)在於能及時(shí)提供最新的訊息市面上各大廠牌資訊建立一個(gè)方便迅速的資料查詢系統(tǒng)12功能簡(jiǎn)單化簡(jiǎn)潔易懂的查詢出租方式讓初次新手者能明瞭此作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)一步能馬上熟悉整個(gè)查詢出...
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半軸套管是汽車后橋上的一個(gè)重要的保安件，在汽車的運(yùn)行過程中，承受著整個(gè)車身及車載貨物的重量。同時(shí)，由于路況的變化，它還要承受各種復(fù)雜的交變應(yīng)力。因此，半軸套管質(zhì)量的好壞，直接影響到車輛的行駛安全。半軸套管傳統(tǒng)的胎模鍛工藝已經(jīng)不能滿足對(duì)鍛件產(chǎn)品近凈...
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