疊合面粘結程度對混凝土疊合板承載性能影響研究.pdf

1、近年來，為適應國家對建筑產業(yè)化的發(fā)展需求，各類新型預制裝配式結構快速發(fā)展，疊合板是預制裝配式混凝土結構的重要組成部分，其應用、研究得到了廣泛的關注。
　　疊合構件是根據(jù)施工和構造需要在預制構件上面現(xiàn)澆一層混凝土層形成二次受力的整體構件。因此疊合構件存在新舊混凝土的結合面，即相當于一個構件的某個水平位置存在一條“施工縫”，在構件受力時，該“施工縫”存在脫開的可能。為了保證疊合構件的整體受力性能。疊合面新舊混凝土的粘結程度就起著十分重

2、要的作用。本文即對疊合結構中最具代表性的疊合板展開疊合面粘結程度對混凝土疊合板承載性能影響的研究。
　　通過在疊合面植入數(shù)量不等的抗剪銷釘形成不同結合程度的疊合板，并與同尺寸的整澆板進行靜力加載試驗、理論和有限元模擬分析，針對其承載性能（極限荷載、撓度、應力應變）和裂縫發(fā)展規(guī)律展開研究，主要工作內容與結論如下:
　　(1)查閱大量與疊合構件相關的國內外文獻，介紹其研究現(xiàn)狀，并著重對疊合面結合形式的研究做歸納總結。
　　

3、(2)設計三組分別植入0根、4根、8根抗剪銷釘?shù)寞B合板和同尺寸整澆板的對比加載試驗，研究疊合面不同粘結程度對疊合板承載性能的影響。試驗證明，沒有對疊合面的粘結性能進行加強或加強不夠的疊合板，其承載力明顯小于整體板，達到最大承載力時的撓度也明顯要大，說明疊合面的粘結程度對疊合板的承載性能存在較大影響:隨著植入抗剪銷釘?shù)臄?shù)量增多，粘結程度越好，疊合板的極限承載力逐漸增加，并接近整體板，但由于銷釘與混凝土存在一定的粘結滑移，其撓度要大于整體板

4、。
　　(3)對普通混凝土疊合板的抗彎承載力進行理論分析與研究，建立計算模型，推導疊合板承載力計算公式。
　　(4)利用ABAQUS建立考慮疊合面滑移摩擦的鋼筋混凝土疊合板模型，通過對疊合面不同粘結程度處理下的疊合板以及整澆板的計算結果進行對比，可知模擬結果與實驗結果契合度較高，驗證了模型的可靠性。再在此基礎上，利用原有參數(shù)模擬研究板跨為3m的疊合板隨疊合面粘結程度改變承載性能的變化情況，也證實了前述的研究結論。