山東鐵路建設投資有限公司融資路徑優(yōu)化研究.pdf

1、我國鐵路建設經(jīng)歷了數(shù)十年的大發(fā)展，取得了巨大成就，為保障我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展做出了巨大貢獻。在鐵路投資的快速發(fā)展中，地方將承擔越來越多的投資任務，如何有效籌集鐵路建設資金，是擺在各省面前的巨大難題。
　　山東鐵路建設投資有限公司（以下簡稱“山東鐵投公司”）自2008年成立，成立以來通過與鐵路總公司（以下簡稱“鐵總”）合資推進地方鐵路建設，帶動了山東鐵路建設的大發(fā)展。山東鐵投公司圍繞十余條鐵路項目開展融資活動，融資路徑主要分為財政融資

2、、項目股權(quán)融資及債務融資等。
　　近年來，山東鐵投公司對外投資模式逐漸由參股向控股轉(zhuǎn)變，資金來源也將發(fā)生較大變化，繼續(xù)沿用原有融資結(jié)構(gòu)及融資方式已不能滿足公司長期發(fā)展需要。公司當前融資活動面臨著股權(quán)融資渠道狹窄，市場化融資方式欠缺等突出問題。為保證公司可持續(xù)發(fā)展，保證投資資金需求，如何有效提升投資項目收益及拓寬各類融資渠道，是擺在公司發(fā)展道路上的重要難題。
　　本文將以將經(jīng)典融資理論和新興的PPP融資模式為指導，以山東鐵投公

3、司成立以來融資活動實際情況為分析基礎，對山東鐵投公司自成立以來主要融資活動和融資方式進行研究，對公司融資結(jié)構(gòu)、方式等進行系統(tǒng)分析，從而歸納出山東鐵投公司融資活動及融資路徑存在的問題及其嚴重性，最后，以企業(yè)融資理論等為指導，結(jié)合行業(yè)特點，就山東鐵投公司當前融資路徑的改進和優(yōu)化提出具體建議，主要包括改進優(yōu)化原有財政融資方式、優(yōu)化拓展既有的項目股權(quán)融資渠道及拓寬債務融資方式并提升債務融資能力。
　　本文在以山東鐵投公司為實例分析的基礎上