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1、改革開(kāi)放以來(lái),深圳港取得了全面而快速的發(fā)展。作為國(guó)家確定的華南地區(qū)集裝箱樞紐港,深圳港在不斷提高國(guó)際影響力的同時(shí),廣泛服務(wù)于珠江三角洲地區(qū)、省內(nèi)外其他地區(qū),為這些地方的對(duì)外開(kāi)放和外向型經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。深圳港與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的良性互動(dòng)發(fā)展對(duì)于深圳港和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了極其重要的推動(dòng)和促進(jìn)作用。
與此同時(shí),珠江三角洲區(qū)域內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移使珠三角經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)布局發(fā)生改變,不僅對(duì)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)本身的發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)產(chǎn)生
2、重大影響,而且對(duì)深圳港口物流服務(wù)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,因此非常有必要以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移為前提,以空間協(xié)同為目的,從空間角度研究深圳港與珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)關(guān)系,從而為深圳港應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)提供指導(dǎo)。
本論文運(yùn)用了理論和實(shí)證相結(jié)合的方法,首先從理論角度分析了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的概念、模式、形成機(jī)理以及港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間協(xié)同互動(dòng)的理論;其次緊密聯(lián)系實(shí)際,分析產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及空間協(xié)同的現(xiàn)狀,具體分析深圳港與珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間空間互動(dòng)的表現(xiàn)形式和特征;在進(jìn)行
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