基于轉子復合線圈結構的無刷雙饋電動機起動研究.pdf

1、無刷雙饋電機是在串級感應電機的基礎上發(fā)展起來的一種新型交流電機，其本質(zhì)上是一種異步電機。由于無刷雙饋電機在變頻調(diào)速、風力發(fā)電、船舶軸帶發(fā)電等領域中具有廣泛的應用前景，使得對其展開深入的研究具有重要的意義。它結構上不同于一般的感應電機，取消了滑環(huán)和電刷，定子上有兩套繞組，靠特殊結構的轉子進行氣隙磁場的調(diào)制。已有文獻表明，無刷雙饋電機的轉子結構是影響其性能的關鍵因素。對比轉子繞組的籠型、磁阻型和繞線型等幾種主要結構的設計方案可知繞線式轉子具

2、有更加靈活的繞組排列方式，可以通過合理地設計轉子兩種基波繞組系數(shù)來削弱其它無用諧波等優(yōu)點，有著良好的諧波控制性能和較高的效率。然而繞線式無刷雙饋電機的起動性能受到轉子繞組等效阻抗的影響較大，且少有人對其展開研究，為滿足電機需要頻繁起動的要求，本文針對繞線式無刷雙饋電機從定轉子繞組的結構上展開了深入的探討。
　　首先，在總結無刷雙饋電機發(fā)展史與國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎上給出繞線式無刷雙饋電機的研究意義與現(xiàn)存的缺陷。
　　其次，通過

3、介紹繞線式無刷雙饋電機的工作原理與多種運行方式，給出無刷雙饋電機適用于變速恒頻恒壓驅(qū)動、風力發(fā)電、船舶牽引發(fā)電的理論依據(jù)，并對比分析了定轉子繞組的設計方案。為進一步分析無刷雙饋電機電磁轉矩和轉速的影響因素，借鑒已有理論，推導出繞線式無刷雙饋電機的靜止坐標系下和d-q軸下的數(shù)學模型、電動機運行模式下的穩(wěn)態(tài)等效電路，為接下來復合線圈結構的無刷雙饋電機起動原理的推導做好準備。
　　最后，詳盡地闡述復合線圈的結構與工作原理和設計思路與原則