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文檔簡(jiǎn)介
1、在近幾年的政府工作報(bào)告中都提出要大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+”,“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”。在改革的春風(fēng)下,網(wǎng)約車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。網(wǎng)約車(chē)是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng),是“互聯(lián)網(wǎng)+”在出租車(chē)市場(chǎng)的新形態(tài)、新現(xiàn)象。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化加快,人們出行需要增多,傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足乘客的需要。網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn),填補(bǔ)了出租車(chē)行業(yè)的空缺,有效得解決了出行難問(wèn)題。乘客可以通過(guò)手機(jī)下載安裝一個(gè)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)APP,在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)上發(fā)布出現(xiàn)信息,通過(guò)網(wǎng)上接單,線(xiàn)下服務(wù),乘客預(yù)約制
2、度、吸入私家車(chē)提供出租業(yè)務(wù),創(chuàng)新了出租車(chē)行業(yè)運(yùn)行模式,擁有傳統(tǒng)出租車(chē)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì),逐漸被人們所接受并喜愛(ài)。
在網(wǎng)約車(chē)發(fā)展過(guò)程中,由于監(jiān)管缺失,乘客的利益很容易受到侵害,乘客利益受侵害主要分為兩類(lèi):一是違約行為,造成乘客財(cái)產(chǎn)損失;二是侵權(quán)行為,造成乘客人身傷害。網(wǎng)約車(chē)服務(wù)是一種客運(yùn)合同,平臺(tái)公司與乘客是合同的雙方當(dāng)事人,網(wǎng)約車(chē)司機(jī)與平臺(tái)公司是勞動(dòng)關(guān)系或勞務(wù)關(guān)系,平臺(tái)公司應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人法律責(zé)任。乘客在手機(jī)上下單屬于邀約,司機(jī)接單屬
3、于承諾。雙方對(duì)合同內(nèi)容、價(jià)款必須依照合同進(jìn)行處理。合同成立后,網(wǎng)約車(chē)在履行合同時(shí),不論是不履行、遲延履行、拒絕履行還是瑕疵履行都屬于違約問(wèn)題,違約方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任。侵權(quán)問(wèn)題,縱向分為刑事侵權(quán)和民事侵權(quán),橫向分為人身侵權(quán)和交通事故侵權(quán)等。侵權(quán)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)認(rèn)定責(zé)任主體,依據(jù)責(zé)任劃分承擔(dān)損失。筆者從保護(hù)乘客利益角度出發(fā),對(duì)如何保護(hù)乘客利益提出提高網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻、將網(wǎng)約車(chē)納入立法監(jiān)管、建立平臺(tái)公司和司機(jī)預(yù)存基金、網(wǎng)約車(chē)客運(yùn)合同自動(dòng)生成設(shè)置方面
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