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文檔簡介
1、隨著社會節(jié)能環(huán)保意識不斷加強,汽車輕量化成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。汽車輕量化一方面可以減少燃油消耗并提高其動力性,另一方面可以減少對石油這種化石能源的消耗并減少二氧化碳排量。研究表明,汽車自重每減少10%,可以降低油耗6%-8%,降低二氧化碳排放13%。高強汽車板的應用,可以在保證汽車強度和安全的前提下,減少汽車重量,因此受到國內外各大鋼鐵公司的廣泛關注。經過細致的調研,SG公司董事會于2013年7月4日決定建設高強汽車板工程項目(以
2、下簡稱UHSS項目),生產440-1470MPa級別的高強鋼。
進度管理貫穿于項目的整個生命周期,是項目其它管理如質量管理、成本管理、采購管理、供應管理、資金管理等的時間參照線,這些管理的計劃都是按進度計劃的節(jié)奏來制定并組織實施的。科學的進度管理為項目提供了合理的節(jié)奏,使項目各項管理能夠協(xié)同有序地進行,實現(xiàn)進度、質量、成本的的最優(yōu)化[1-2]。目前國內項目進度拖期仍然是普遍問題,原因有組織不當,資源分配不合理,缺乏計劃,估算失
3、誤等。
依托SG公司UHSS項目,從業(yè)主角度對項目進度管理進行系統(tǒng)研究。首先對項目進度管理理論進行研究;然后,根據(jù)項目進度計劃編制步驟,對UHSS項目進行工作結構分解及細化、排定作業(yè)順序、估算各作業(yè)持續(xù)時間,最終生成UHSS項目總體進度計劃并識別出關鍵路徑。針對UHSS項目實施階段的特點,為UHSS項目設計有效的管控體系、進度動態(tài)控制體系以及風險管理體系,以保證最終實現(xiàn)進度目標。
通過上述工作,形成從計劃編制到計劃實
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