廈門大學思明校區(qū)交通系統(tǒng)改造設計研究.pdf

1、交通系統(tǒng)是大學校園空間的骨架，對校園人流物流的運輸、信息的傳遞和校園生活的質量有著重要的影響。伴隨著我國高校的擴招和城市交通機動化時代的來臨，廈門大學思明校區(qū)的在校師生人數和機動車數量都迅速增加，最初基于步行需求建立起來的校園交通系統(tǒng)面臨著巨大的考驗。機動車給校園生活帶來便利的同時也帶來了交通擁堵、安全威脅、空氣污染和噪音污染，破壞了校園的安寧和人文氛圍。
　　本文以廈門大學思明校區(qū)為研究對象，將相關的城市和居住區(qū)交通理論與大學校

2、園交通系統(tǒng)聯(lián)系起來，總結出一些校園交通改造的原則;并通過臺灣和香港地區(qū)大學交通案例的實地調研，歸納出一些可借鑒的設計方法;進而針對思明校區(qū)現(xiàn)有交通問題提出具體的改造設計方案，對校園交通更新有一定的實際意義。
　　論文大致分為三個部分:
　　第一部分為第一章緒論，闡述了論文的研究背景、研究目的與意義，介紹了相關的基本概念和研究現(xiàn)狀，并提出了研究方法與研究框架。
　　第二部分為第二章，對城市和居住區(qū)交通理論的發(fā)展進行梳理和

3、研究，并將其與校園交通聯(lián)系起來，提出校園交通改造的五個原則;然后以案例的形式探討了臺灣和香港地區(qū)的大學校園的交通系統(tǒng)的特點，歸納出對應這五個原則的一些實際設計方法。
　　第三部分為第三、四、五章，為論文的核心部分。第三章通過實地調研和分析，總結出廈門大學思明校區(qū)現(xiàn)有交通系統(tǒng)存在的問題，作為改造設計的依據。第四章是思明校區(qū)交通系統(tǒng)改造設計研究部分，從第二章提出的五個原則出發(fā)，針對第三章總結出的實際問題，相應地提出具有可行性的具體改造