工程機械車輛近電預警系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、白高壓電高速發(fā)展以來，觸電事故就一直如影隨形，尤其是機械施工觸電跳閘更是屢見不鮮。就中國而言，機械車輛觸電造成的人員傷亡以及引起的大規(guī)模斷電對社會經濟都造成了巨大損失。基于電場強度測量技術，本文對機械車輛靠近高壓電線時的預警保護系統(tǒng)進行了研究和設計。
　　本研究主要內容包括：⑴對現(xiàn)有的一些高壓輸電線識別方法和設想進行了比較分析，確定使用近電感應檢測的方法作為車輛預警出發(fā)點。對機械車輛近電預警系統(tǒng)技術指標進行分析，理清了機械車輛近電

2、預警所需要實現(xiàn)的功能。⑵對高壓輸電線電場分布進行了研究，通過仿真實驗，確認其分布規(guī)律。根據國標中機械車輛所要求的安全距離，結合電場分布的特點設定了三檔不同的比較靈敏度和邊界報警的功能。⑶分析了球形傳感器測量原理，指出了其測量誤差來源，分析畸變電場的影響，通過標準值與測量值的對比分析，得到探頭的修正矩陣。⑷設計了機械車輛預警系統(tǒng)的硬件電路和軟件程序。系統(tǒng)分為信號采集端和通訊報警端，兩者之間通過NRF905無線模塊進行數據傳輸。信號采集端重

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