廢食用油燃料特性研究.pdf

1、中國(guó)每年產(chǎn)生廢食用油數(shù)百萬噸，大部分被浪費(fèi)或制成偽食用油，污染環(huán)境損害人體健康。燃料化是解決廢食用油危害和實(shí)現(xiàn)資源化利用的有效途徑。目前廢食用油燃料化研究與植物油一樣，主要集中在生產(chǎn)車用燃料，限制了廢食用油的利用，廢食用油燃料特性缺乏系統(tǒng)的研究。國(guó)內(nèi)外研究表明，廢食用油粘度大導(dǎo)致流動(dòng)性差霧化困難。因此，需要系統(tǒng)的研究廢食用油燃料特性，并尋求降低廢食用油粘度的方法。
　　研究了四種不同處理階段的廢食用油燃料特性，四種廢食用油的高發(fā)熱

2、值在38177-39989 J·g-1之間，25℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度為柴油的2-25倍。隨著處理程度提高廢食用油的碳鏈變短分子量減小，運(yùn)動(dòng)粘度和閃點(diǎn)也隨著降低。使用氧彈式量熱計(jì)測(cè)量發(fā)熱值時(shí)，殘存水平均誤差為0.1445g，導(dǎo)致的高發(fā)熱值降低0.04％、低發(fā)熱值增加1.24％。
　　研究了某種添加劑對(duì)廢食用油燃料特性的影響，研究表明添加劑可有效降低廢食用油的粘度，但同時(shí)也會(huì)使廢食用油的發(fā)熱值和閃點(diǎn)降低。添加劑和廢食用油混合時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致