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文檔簡介
1、近年來隨著商業(yè)用電設(shè)備、工業(yè)用電設(shè)備及新型用電設(shè)備的廣泛應(yīng)用,諧波嚴重影響了電網(wǎng)的電能質(zhì)量,并對設(shè)備的正常運行和電網(wǎng)安全造成了有害的影響。諧波的研究和治理勢在必行,而首要解決的問題就是諧波的仿真和檢測。
目前,各種類型的大中容量的整流裝置諧波模型己較為完善,可以較為準確地計算出其特征諧波電流,但諸如家用電器中的電燈、計算機和彩電等,工業(yè)用電負荷的煉鋼爐和大功率變頻裝置等其它類型的諧波源,以及新型用電負荷中的電動汽車直流充電設(shè)備
2、的建模則較為困難,目前還沒有十分有效的分析方法,本文首先通過現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)的建模與設(shè)計型實驗數(shù)據(jù)的建模相結(jié)合的方法,建立了各種用電負荷的諧波源模型。
然后闡述了單相用電負荷的建模方法,分別是建立其非線性負載的仿真等效電路和基于實測數(shù)據(jù)的非線性負載的電氣外特性的數(shù)學(xué)表達模型,然后對單相用電負荷里的常見負荷進行實測,利用外實測數(shù)據(jù),研究各種單相用電負荷的外特性,分析諧波頻譜,然后基于MATLAB-SIMULINK軟件,仿真了單相用電
3、負荷諧波特性,仿真分析中可以看出仿真結(jié)果與理論分析的結(jié)果吻合的較好。
在研究傳統(tǒng)諧波后,本文最后對新型用電負荷諧波源進行了研究,在建立直流充電設(shè)備等效電氣模型和負荷特性研究基礎(chǔ)上,針對單臺直流充電設(shè)備進行仿真建模分析,將仿真頻譜與現(xiàn)場實測頻譜進行對比驗證。接著對充換電站多臺直流充電設(shè)備同時啟動引起的諧波疊加或衰減效應(yīng)進行分析。建立基于實測的直流充電設(shè)備仿真數(shù)學(xué)模型。通過對單臺直流充電設(shè)備和多臺直流充電設(shè)備的仿真對比,驗證所建立
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