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文檔簡介
1、汽車輕量化是實現(xiàn)汽車“節(jié)能、減排”的主要途徑,采用新型輕質(zhì)材料和先進連接工藝可以實現(xiàn)汽車輕量化。鎂合金因其質(zhì)輕、強度高、減震性好等優(yōu)點而得到了人們的關(guān)注,因而具有了極大的使用潛力。自沖鉚接是鎂合金薄板連接的一種先進方法,但是此項工藝需要凹模的輔助作用并且所得接頭底部不平整,因而自沖鉚接在汽車工業(yè)中的應(yīng)用受到了限制。平點自沖鉚接作為一種改進的連接工藝,不但具有自沖鉚接的優(yōu)點,而且所得接頭底部平整。因此,對平點自沖鉚接工藝研究具有重要的理論
2、意義和實用價值。
本文首先借助有限元分析軟件DEFORM-2D建立合理的有限元模型,并對AZ31鎂合金平點自沖鉚接工藝進行數(shù)值模擬,解釋了平點自沖鉚接的工藝過程、鉚釘?shù)奈灰啤d荷曲線、接頭的應(yīng)力應(yīng)變以及總體材料流動速度分布等情況,將所得接頭與同樣條件下得到的自沖鉚接接頭進行了對比,發(fā)現(xiàn)平點自沖鉚接工藝是一種可行的鉚接工藝。
其次,對影響AZ31鎂合金平點自沖鉚接質(zhì)量的主要參數(shù),包括鉚釘高度、鉚釘腿部內(nèi)徑、壓邊力以及各
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