面向汽車零部件制造企業(yè)的車間質量穩(wěn)定性控制系統(tǒng)研究.pdf

1、為了解決汽車零部件制造企業(yè)中車間產品的質量不穩(wěn)定、不合格品率高、廢品多等問題，通過建立車間生產過程產品質量檢測模型，分析了車間產品質量的構成。從長期角度研究了車間產品質量穩(wěn)定性與車間產品質量影響因素之間的關聯性。利用過程統(tǒng)計控制技術實時分析車間產品質量的穩(wěn)定性。構建了車間產品質量穩(wěn)定性分析結果和改進建議的反饋控制方案，研究了系統(tǒng)實現的關鍵技術。最后，設計并實現了車間質量穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，提高了企業(yè)的車間質量管理水平，論文的主要工作如下：<

2、br>　　 第一章首先介紹了汽車零部件行業(yè)的發(fā)展現狀，并對質量管理發(fā)展、車間質量管理以及在線質量控制研究現狀進行了闡述，在總結現有研究不足的基礎上，提出了本文的研究內容和論文框架。
　　 第二章通過建立車間生產過程產品質量檢測模型，分析車間產品質量及其影響因素的構成，提出車間質量穩(wěn)定性控制原理。研究系統(tǒng)的總體功能需求分析和各功能模塊的功能需求分析，以及系統(tǒng)的數據需求分析。并在此基礎上提出了系統(tǒng)實現的關鍵技術。
　　 第

3、三章詳細研究了系統(tǒng)實現的關鍵技術。提出了系統(tǒng)車間產品質量數據采集方案。從長期角度，采用灰色關聯度研究了車間產品質量穩(wěn)定性和其影響因素之間的關聯性。從實時角度，研究了車間產品質量穩(wěn)定性實時分析的技術和方法，并建立了車間產品質量穩(wěn)定性分析結果及改進建議的反饋控制方案。
　　 第四章闡述了系統(tǒng)的設計方案，包括總體設計思路、體系結構、硬件構成。并詳細介紹了系統(tǒng)的各功能模塊，最后，給出了系統(tǒng)的運行實例。
　　 第五章對論文進行了總