基于并聯(lián)隔震支座的層間隔震結構抗震性能分析.pdf

1、近幾年來，隨著全球地震頻繁發(fā)生，國內(nèi)外正在形成加大推廣隔震減震技術的趨勢。隔震技術是一種經(jīng)濟、有效和現(xiàn)實可行的結構抗震新方法。至今為止關于隔震結構的理論分析與研究成果已不計其數(shù)，橡膠隔震支座的應用也已十分廣泛，但是關于并聯(lián)隔震支座的抗震性能研究還比較少，本文把鉛芯橡膠隔震支座與摩擦滑移隔震支座并聯(lián)組成新的隔震體系，將其應用到層間隔震結構中，研究結果表明，新的隔震體系具有較好的隔震效果，主要研究了以下五個方面內(nèi)容:
　　 1、將鉛

2、芯橡膠隔震支座與摩擦滑移隔震支座并聯(lián)組成新的隔震體系，研究了隔震支座的基本力學性能，并且探討了并聯(lián)層間隔震體系的自適應保護特性。
　　 2、研究了隔震層上、下部結構的抗震性能。將并聯(lián)層間隔震結構體系簡化為雙質(zhì)點模型，建立了該模型的動力微分方程，并采用Matlab語言對動力方程進行編程計算，得到隔震結構的地震反應結果。研究結果表明采用并聯(lián)層間隔震之后，上部結構的層間位移和絕對加速度反應都比下部結構有很明顯地減小，并聯(lián)隔震支座起到了

3、較好的隔震效果。
　　 3、探討了隔震結構不同樓層的動力反應特性。將并聯(lián)層間隔震結構體系簡化為“串聯(lián)質(zhì)點系”的多質(zhì)點剪切模型，根據(jù)結構動力學理論建立其運動方程，并用紐馬克-β法對該方程進行數(shù)值求解。
　　 4、用SAP2000軟件建立了一個6層框架結構的層間隔震模型，將隔震層設置在2層樓頂，其中隔震層由鉛芯橡膠隔震支座和摩擦滑移隔震支座并聯(lián)組合而成，分別計算了抗震結構體系和并聯(lián)層間隔震結構體系的地震反應。通過對比發(fā)現(xiàn)隔震

4、結構的周期約為抗震結構周期的2倍以上，且并聯(lián)層間隔震結構的自振周期會隨著摩擦滑移隔震支座摩擦系數(shù)的增大而減小，采用并聯(lián)層間隔震可以有效的降低上部結構的地震反應，但在一定程度上也會加大下部結構的地震加速度。
　　 5、對并聯(lián)層間隔震結構模型，改變體系中滑移隔震支座的數(shù)量，研究了參數(shù)變化對結構抗震性能的影響。結果表明，改變滑移隔震支座的數(shù)量，隔震效果明顯不同，滑移隔震支座設置越多，結構的周期越長，層間位移幅值、絕對加速度和層間剪力的