基于微動特征的地面運動目標分類方法及軟件實現(xiàn).pdf

1、科學家在相干激光的雷達系統(tǒng)中第一次提出微多普勒效應,它是由目標的結構部件相對于目標本身的微運動所產(chǎn)生的。通過對目標回波的微多普勒效應分析可以了解目標的基本結構特征,這為目標分類識別提供了一種有效的方法。履帶式車輛和輪式車輛由于結構的不同在戰(zhàn)場上通常承擔不同的作戰(zhàn)任務,所以對于兩種車輛的分類具有重要意義。本文研究了利用微多普勒效應信息對地面運動車輛進行分類識別的方法。
　　本文主要研究了在窄帶雷達短駐留時間情況下,依據(jù)微多普勒效應原

2、理對地面運動車輛即履帶式車輛和輪式車輛的分類。從雷達回波信號的預處理即抑制雜波,特征提取,以及如何進行目標識別分類等主要方面對兩種車輛的分類進行了研究,并且設計開發(fā)了地面運動車輛自動識別分類輔助設計軟件。
　　第一部分主要介紹了微多普勒效應產(chǎn)生的基本原理和概念,分析了輪式車輛與履帶式車輛的微動模型,并且進行了兩種車輛的目標回波仿真分析。
　　第二部分主要研究了兩種車輛的分類過程,詳細闡述了對于雷達回波數(shù)據(jù)的預處理方法,介紹了