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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著人們對(duì)高速、多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求的日益增加,未來(lái)無(wú)線移動(dòng)通信系統(tǒng)越來(lái)越需要提高頻帶利用率和信道容量。正交頻分復(fù)用(OFDM)技術(shù)在頻域內(nèi)把多徑衰落信道變成若干平坦衰落子信道,能夠有效地抵抗多徑衰落的影響。在不增加系統(tǒng)帶寬的情況下,多輸入多輸出(MIMO)技術(shù)通過(guò)產(chǎn)生相互獨(dú)立的并行子信道來(lái)對(duì)多路子數(shù)據(jù)流進(jìn)行傳輸,從而能夠有效地提高系統(tǒng)的頻譜效率和傳輸效率。OFDM技術(shù)和MIMO技術(shù)是未來(lái)無(wú)線通信的核心技術(shù),它們的結(jié)合是目前寬帶無(wú)線通信非
2、常具有潛力的傳輸技術(shù)之一。然而MIMO-OFDM技術(shù)對(duì)相位噪聲非常敏感,相位噪聲會(huì)破壞系統(tǒng)中子載波的正交性,嚴(yán)重影響系統(tǒng)的性能。相位噪聲對(duì)信號(hào)的影響主要包括兩個(gè)方面:一方面是共同相位誤差(CPE),另一方面是子載波間干擾(ICI)。因此,有效抑制相位噪聲成為MIMO-OFDM技術(shù)實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要挑戰(zhàn)。
本文主要針對(duì)MIMO-OFDM系統(tǒng)中相位噪聲的抑制算法進(jìn)行了研究,并提出了幾種抑制相位噪聲的算法,包括ZF算法、MMSE算法
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