平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中鋼管-焊接空心球節(jié)點(diǎn)連接常幅疲勞性能的理論與試驗(yàn)研究.pdf

1、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一種高次超靜定的空間結(jié)構(gòu)，作為一種工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)裝配、適于工業(yè)化生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)形式，由于其外形美觀、受力合理、制作簡(jiǎn)單、適用跨度大等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展迅速。在懸掛吊車作用下焊接空心球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，由懸掛吊車帶來(lái)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)疲勞問(wèn)題也逐漸引起國(guó)內(nèi)外工程界和學(xué)術(shù)界的關(guān)注。而疲勞試驗(yàn)是目前工程界公認(rèn)的最能揭示節(jié)點(diǎn)或構(gòu)件疲勞性能的方法，具有直接性和可靠性的優(yōu)點(diǎn)。然而疲勞試驗(yàn)周期長(zhǎng)、耗資大而且影響因素較多，使得這項(xiàng)

2、工作在國(guó)內(nèi)外進(jìn)展比較緩慢。
　　 本文作為國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目的子課題之一，依托國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50678109)的資助，以平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中鋼管—焊接空心球節(jié)點(diǎn)連接的常幅疲勞性能為研究對(duì)象，開展以下研究工作，并取得了一些成果。
　　 1、設(shè)計(jì)了一套高效、平穩(wěn)、可靠的試驗(yàn)加載裝置，通過(guò)此裝置可以較好的完成全部試件的疲勞試驗(yàn)工作。
　　 2、設(shè)計(jì)并制作了用于疲勞試驗(yàn)的鋼管—焊接空心球節(jié)點(diǎn)試件，試件加工的質(zhì)量及精度

3、滿足試驗(yàn)要求。
　　 3、對(duì)鋼管—焊接空心球節(jié)點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)力分析。
　　 4、通過(guò)對(duì)試件的常幅疲勞試驗(yàn)，得到了鋼管—焊接空心球節(jié)點(diǎn)連接的15個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。對(duì)常幅疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面、系統(tǒng)的回歸分析，得到了對(duì)應(yīng)的S-N曲線。
　　 5、對(duì)15個(gè)疲勞斷口進(jìn)行了金相分析，并分析了對(duì)疲勞試驗(yàn)數(shù)據(jù)影響較大的一些不確定因素。
　　 6、建立了常幅疲勞設(shè)計(jì)方法。
　　 本文的研究成果為《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》中疲勞