燃氣—蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組可靠性模型研究.pdf

1、近年來，對環(huán)境問題日漸升高的關注度，電力系統(tǒng)也在努力尋求環(huán)保、清潔的發(fā)電方式。燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組憑借其能量利用率高、環(huán)境污染小、裝機容量大、啟?？斓染C合優(yōu)勢在電力系統(tǒng)得到了快速的發(fā)展和應用?！?+1”燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組“無汽機不啟動，有一燃機只能出力50％”的出力方式，其運行可靠性如何，在電力系統(tǒng)的應用對系統(tǒng)可靠性產(chǎn)生何種影響，其檢修周期如何，本文對此問題開展了研究和探討，主要內(nèi)容有：
　　 1、建立了計及“2+1”燃氣

2、-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的發(fā)輸電系統(tǒng)可靠性評估模型并對其進行了測試和結(jié)果分析。
　　 分析和研究了聯(lián)合循環(huán)機組4種出力模式，并建立其出力模型；在考慮系統(tǒng)元件檢修的情況下，運用基于元件狀態(tài)持續(xù)時間的狀態(tài)轉(zhuǎn)移抽樣蒙特卡洛模擬法對接入聯(lián)合循環(huán)機組的發(fā)輸電系統(tǒng)的可靠性系統(tǒng)進行評估。為分析接入不同容量聯(lián)合循環(huán)機組對發(fā)輸系統(tǒng)可靠性產(chǎn)生的差異，設置了3套測試方案，并用IEEE-RTS79系統(tǒng)進行了測試，發(fā)現(xiàn)聯(lián)合循環(huán)機組以替換相同容量常規(guī)機組的方式接

3、入發(fā)輸電系統(tǒng)后，對系統(tǒng)可靠性有明顯消極影響。此外，本文還提出了兩個表征聯(lián)合循環(huán)機組對系統(tǒng)切負荷持續(xù)時間和電量不足期望值貢獻大小的新指標。
　　 2、基于可靠性的聯(lián)合循環(huán)機組檢修周期的優(yōu)化
　　 提出了以機組年均檢修費用、系統(tǒng)年均檢修電量損失費用及年均故障電量損失費用三者之和的最小值為目標的聯(lián)合循環(huán)機組檢修周期優(yōu)化模型。采用粒子群算法對聯(lián)合循環(huán)機組中的燃機和汽機的平均無故障工作時間(MTTF)進行擬合，運用基于元件狀態(tài)持續(xù)