樁基托梁擋土墻設計及應用研究.pdf

1、邊坡失穩(wěn)(滑、塌、流)、火山爆發(fā)以及地震并列成為全球三大地質(zhì)災害，滑坡、泥石流、塌方等地質(zhì)災害嚴重影響著人民生命和財產(chǎn)的安全。隨著西部大開發(fā)持續(xù)進行，交通、鐵路不斷地向山地丘陵延伸，樓房建設全面開展，形成大量巖土體邊坡工程，其安全性引起了廣泛關注。為減少人民生命財產(chǎn)的損失，保護已建工程，對邊坡穩(wěn)定性以及支擋結構進行研究是非常必要的。在新型支擋結構中，樁基托梁擋土墻作為工程中最常用的防治措施之一，是由擋土墻、托梁以及樁基結合起來的一種新型

2、支擋結構，兼具擋土墻和樁基的優(yōu)點。雖然這種結構已有較多使用，但其設計理論相對滯后于實際工程，并且?guī)r土理正軟件并沒有植入這種結構的設計模塊，阻礙了此結構的推廣運用。本文就針對此種結構設計理論及應用進行研究，以便在以后的工程設計中，給廣大工程設計人員提供參考。
　　 本文主要工作如下：
　　 ①總結了衡重式擋土墻土壓力常用的計算方法，對托梁內(nèi)力計算的模式進行分類，確定托梁內(nèi)力的計算方法。同時根據(jù)樁基的受力情況，建立樁基的受力

3、分析模型，提出了樁基的內(nèi)力分析方法。根據(jù)樁基托梁擋土墻各構件的組合形式，分析了支擋結構各構件的受力情況和傳力機理。
　　 ②針對重慶首創(chuàng)鴻恩寺邊坡工程，采用傳遞系數(shù)法，求得該邊坡基巖上覆土體的剩余下滑力，得出邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)。根據(jù)該邊坡的工程情況并結合樁基托梁擋土墻的適用條件，確定采用樁基托梁擋土墻進行支護。利用該支擋結構各構件的內(nèi)力計算方法，得出各構件應力、應交以及彎矩的分布規(guī)律。
　　 ③采用ANSYS有限元軟件，對