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文檔簡(jiǎn)介
1、管材彎曲是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要技術(shù)之一,在汽車工業(yè)、船舶工業(yè)、航空航天工業(yè)以及鍋爐行業(yè)里有著廣泛的應(yīng)用。由于傳統(tǒng)的鍋爐管材彎曲技術(shù)對(duì)彎曲成形質(zhì)量的控制性不強(qiáng)以及工藝參數(shù)的設(shè)置不合理,造成整個(gè)彎制周期的延長(zhǎng)和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。因此,對(duì)彎管機(jī)進(jìn)行智能化控制是一個(gè)必然趨勢(shì),但是進(jìn)行智能化控制的過程中也存在著許多的不足,尤其是工藝參數(shù)的確定依舊很難有一個(gè)理論的公式,這使得智能化控制設(shè)計(jì)的方法受到了很大的限制。本文主要研究管材彎曲過程成形特點(diǎn)以及建立
2、工藝參數(shù)的預(yù)測(cè)模型,并針對(duì)鍋爐彎管機(jī)設(shè)計(jì)出智能控制系統(tǒng)。
首先對(duì)介紹了管材彎曲成形質(zhì)量影響因素及影響規(guī)律的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀。目前研究主要集中在對(duì)回彈的控制,而對(duì)其他成形質(zhì)量的研究偏少;利用解析計(jì)算建立力學(xué)模型的方法居多,而是用有限元分析方法的偏少;此外,將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到管材彎曲成形質(zhì)量預(yù)測(cè)模型當(dāng)中的研究也是非常的少。因此,論文對(duì)管子彎曲變形后的橢圓度、減薄率和增厚率等成形質(zhì)量的分析,并提出工藝參數(shù)的控制方法。
3、 其次介紹了彎曲成形的各種失效形式,并利用有限元模擬分別研究了各種彎曲過程參數(shù)對(duì)成形質(zhì)量的影響,從而為之后建立成形質(zhì)量預(yù)測(cè)模型提供了基礎(chǔ)。由于各類參數(shù)中材料性能參數(shù)的波動(dòng)性對(duì)成形質(zhì)量有著明顯的關(guān)系,所以必須在彎曲過程中對(duì)被彎管材做性能識(shí)別測(cè)試,主要利用采集管材彈性塑性變形階段的多點(diǎn)數(shù)據(jù),以相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理手段獲取其性能識(shí)別方法。
以先進(jìn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ),利用改進(jìn)后的BP網(wǎng)絡(luò)算法,建立彎管機(jī)智能控制系統(tǒng)模型,該模型可以對(duì)
4、彎管過程的成形質(zhì)量參數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè),并對(duì)預(yù)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行鑒別分析,根據(jù)對(duì)成形質(zhì)量結(jié)果的分析,判斷工藝參數(shù)設(shè)置地是否合理,將修正后工藝參數(shù)的結(jié)果反饋到系統(tǒng)中。運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行質(zhì)量預(yù)測(cè)是本論文的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)之一,同時(shí)也是技術(shù)難點(diǎn)之一。
將設(shè)計(jì)好的預(yù)測(cè)模型系統(tǒng)與數(shù)控彎管機(jī)相結(jié)合,對(duì)WA27YPC-63型號(hào)的彎管機(jī)進(jìn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),主要是利用可編程控制器進(jìn)行下位機(jī)的設(shè)計(jì),即將預(yù)測(cè)模型中所得到的工藝參數(shù)提供給彎管機(jī),作為彎管機(jī)的實(shí)現(xiàn)目
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