基于貨運(yùn)交通導(dǎo)向的現(xiàn)代物流園區(qū)功能布局規(guī)劃研究.pdf

1、物流園區(qū)隨著物流業(yè)的發(fā)展在國內(nèi)日益得到關(guān)注，并以其資源集約化、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)化等優(yōu)勢成為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的主要寄生點(diǎn)。它的規(guī)劃建設(shè)研究對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)及其周邊經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)和發(fā)展有極大的積極意義。如何建設(shè)一個(gè)功能明確、交通有序、布局合理的物流園區(qū)成為近年來專家學(xué)者關(guān)注的課題。
　　本文首先以國內(nèi)外現(xiàn)有文獻(xiàn)研究為基礎(chǔ)，指出在國內(nèi)外研究中，關(guān)于物流園區(qū)宏觀規(guī)劃研究方面的成果已較多，而與之相對(duì)的中微觀研究卻顯得尤為不足，這種狀況對(duì)我國物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)造成

2、了一定的阻礙。本文即從研究不足的物流園區(qū)中微觀層次著手，以現(xiàn)有的物流園區(qū)相關(guān)理論及其相關(guān)文獻(xiàn)研究為基礎(chǔ)，結(jié)合筆者對(duì)現(xiàn)有的物流園區(qū)實(shí)例調(diào)研分析，提出了貨運(yùn)交通導(dǎo)向模式，并通過對(duì)常用園區(qū)布局方法進(jìn)行分析總結(jié)，指出 SLP方法（系統(tǒng)布置法）其實(shí)質(zhì)上也是一種貨運(yùn)交通導(dǎo)向方法。通過對(duì)園區(qū)貨運(yùn)交通組織流線分析，彌補(bǔ)及完善 SLP方法中的不足，提出了針對(duì)物流園區(qū)功能布局的貨運(yùn)交通導(dǎo)向模式?；谪涍\(yùn)交通導(dǎo)向的物流園區(qū)功能布局規(guī)劃研究主要從貨運(yùn)交通對(duì)園區(qū)