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文檔簡介
1、多電飛機及全電飛機的廣泛應(yīng)用對電能質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求,諧波會對飛機的交流電網(wǎng)系統(tǒng)及用電設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的危害,影響發(fā)電機輸出效能,降低系統(tǒng)功率因數(shù)。研究如何降低機載交流電網(wǎng)的諧波含量具有重要的意義。在眾多的減小諧波影響的措施中,多脈沖整流器具有結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高等優(yōu)點,因此被廣泛應(yīng)用在航空航天領(lǐng)域。
本文以DP型18脈沖自耦變壓整流器為研究對象,詳細(xì)分析了這種電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),計算了輸入電流畸變率,變壓器等效容量。利用Saber軟
2、件進(jìn)行了不對稱輸入仿真,變壓整流器故障狀態(tài)仿真,彌補了現(xiàn)有相關(guān)文獻(xiàn)對該型整流器仿真研究的不足。最后計算了DP型18脈沖自耦變壓整流器拓?fù)涞钠骷?shù),并利用Labview對不同功率等級的器件參數(shù)選取進(jìn)行了軟件設(shè)計,研制了一臺12.5KW的DP型自耦變壓整流器的試驗樣機,對樣機進(jìn)行了空載、帶載及不對稱電壓輸入試驗,給出了所測的實驗波形和數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析,實驗結(jié)果表明這種變壓整流器能有效降低輸入電流諧波,減小電壓輸出脈動,試驗樣機效率達(dá)98.1
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