心灘守護前后泥沙運動規(guī)律及沖刷變形特性研究.pdf

1、長江中下游心灘河段水沙運動規(guī)律較為復雜，礙航問題也較為突出，已成為制約航運發(fā)展的“瓶頸”。為了改變這種現(xiàn)狀，可采用護心灘建筑物對心灘進行守護，以達到恢復和改善航道條件的目的。因此，研究心灘守護前后泥沙運動規(guī)律及沖刷變形特性具有重要的理論意義和工程實用價值。 本論文結(jié)合交通部西部交通建設科技項目“長江中游心灘守護工程關鍵技術(shù)研究”，在分析典型心灘河段演變規(guī)律的基礎上，選擇沙市河段三八灘為依托進行水槽概化模型試驗，系統(tǒng)研究了心灘在未

2、守護時以及在軟體排護灘帶、四面透水框架群和魚骨壩工程守護時的泥沙運動規(guī)律及沖刷變形特性。詳細論述了心灘在守護前后心灘和河床的沖刷變形規(guī)律，以及護心灘建筑物對汊道分流分沙比的影響；給出了水流挾沙力和動床阻力在心灘河段汊道及灘上的沿程變化規(guī)律，并對心灘守護前后的水流挾沙力和動床阻力進行了對比分析；通過對心灘守護前后灘面糙率的計算，提出軟體排護灘帶和四面六邊體透水框架群守護心灘時將增大灘面糙率；通過對軟體排護灘帶、四面六邊體透水框架群和魚骨壩