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文檔簡介
1、滑模控制理論自20世紀(jì)50年代出現(xiàn)以來,被廣泛地應(yīng)用來解決實際控制問題?;?刂破鹘Y(jié)構(gòu)簡單,而且對于外部干擾和系統(tǒng)不確定性具有魯棒性?;?刂葡到y(tǒng)的一個最顯著的特性是其可以完全補(bǔ)償匹配不確定性。近年來,國內(nèi)外眾多學(xué)者對滑??刂评碚撨M(jìn)行了廣泛深入地研究,滑??刂浦饾u發(fā)展成為控制科學(xué)的一個重要分支。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及計算機(jī)控制的發(fā)展,要求將傳統(tǒng)的滑??刂评碚撆c數(shù)字控制相結(jié)合,這就出現(xiàn)了離散滑??刂评碚撘约靶屡d的領(lǐng)域——量化滑??刂?。
2、 本文結(jié)合了滑??刂评碚撆c數(shù)字控制理論,對幾類具有量化狀態(tài)反饋的滑模系統(tǒng)進(jìn)行了深入地研究和探討,主要研究工作概括如下:
研究了滑模控制理論與量化控制系統(tǒng)相結(jié)合的問題,將均勻量化器和對數(shù)量化器加入滑模控制系統(tǒng)中,分析了量化對滑??刂葡到y(tǒng)的影響,首次提出了“量化滑??刂葡到y(tǒng)”、“量化切換面”以及“量化滑?!钡母拍睢?br> 分析了具有匹配不確定性擾動的連續(xù)時間量化滑??刂葡到y(tǒng)的穩(wěn)定性,將量化引起的誤差看成系統(tǒng)的匹配不
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