現(xiàn)場可調精度防砂篩管設計研究.pdf

1、國內外疏松砂巖油氣藏分布廣泛,或多或少存在出砂現(xiàn)象,無論單獨機械篩管防砂還是礫石充填防砂,篩管作為一種簡單但必不不少的防砂工具,在防砂領域有著非常重要的作用。擋砂精度是篩管的主要性能參數(shù)之一,其合理選取和設計對于防砂效果起關鍵作用?，F(xiàn)有篩管在生產后擋砂精度不可調整,生產處于被動,且油田不能針對單井設計針對性的擋砂精度,影響了防砂效果。針對這些問題提出了現(xiàn)場可調精度防砂篩管的概念,并進行了設計研究。
　　 本文針對現(xiàn)場使用的各種擋

2、砂介質,進行了精度可調的可行性分析,選定了雙割縫管組合并在此基礎上完成了垂直和水平割縫管的可調精度擋砂層及相應的擋砂精度精密調節(jié)機構的設計;論文還設計了新型低流阻基管、抗沖蝕外保護套及固定精度擋砂層,進行了整體的裝配,最終完成了現(xiàn)場可調精度防砂篩管整體設計。為了檢測篩管性能,分別針對部分和整體擋砂介質設計了兩套篩管性能檢測的實驗裝置,并研究得出了一套篩管性能評價指標及評價方法;設計了割縫片組合模擬可調精度擋砂層,采用組合縫緊夾著的刀片厚

3、度作為組合縫寬,實驗結果表明縫寬準確度為97.0％,證明縫寬的確定方法以及擋砂精度的調節(jié)都是可行的;驅替實驗表明,割縫片和金屬篩網都具有良好的擋砂性能。對割縫管和基管進行有限元強度模擬分析發(fā)現(xiàn),應力集中主要發(fā)生在矩形割縫兩端的內側,由此論文將矩形割縫的兩端改進為圓弧過渡結構,改進后抗壓強度提升19.8％,抗彎強度提升8.8％,抗拉強度提升4.8％。割縫對原管體的抗壓強度影響最大,強度可降低90％以上;基管交錯布孔比平行布孔的剩余強度高出