大型火車站過渡季節(jié)自然通風應用研究.pdf

1、自然通風是指利用空氣的溫差引起的熱壓或風力造成的風壓來促使空氣流動而進行的通風換氣。迫于日趨緊張的能源形勢和提高室內空氣品質的要求，自然通風正受到越來越廣泛的重視。而大型火車站作為人員高度密集的場所，其高大的空間形式、嚴重的室內污染都使得自然通風具有很大的應用潛力。
　　 自然通風的有效利用可以減小空調系統(tǒng)運行時間，節(jié)約能源；提高室內設計參數(shù)，進一步發(fā)掘節(jié)能潛力；克服空調環(huán)境對人體健康的不利影響。而室外氣象環(huán)境和建筑布局、朝向、

2、門窗大小及位置對自然通風的影響是非常復雜的一個系統(tǒng)。將計算機模擬技術應用于自然通風的研究和評價當中，是進行定量分析、提高環(huán)境預測能力和設計能力的重要手段。
　　 本文首先介紹了自然通風的形成機理及其影響因素，對熱壓通風、風壓通風以及熱壓風壓聯(lián)合通風的驅動力計算進行了簡要的分析。快速準確的設計方法對自然通風在節(jié)能建筑中的應用有重要意義，通過理論分析可以知道現(xiàn)有的網(wǎng)絡法和CFD方法由于其本身存在一定局限性：網(wǎng)絡法無法給出房間內部的詳

3、細流動情況分析，如果僅僅從網(wǎng)絡劃分節(jié)點角度進行細化和改進，很難徹底解決其適用范圍和計算精度問題；而CFD方法是將研究對象網(wǎng)格化，計算量是比較大，對計算工具有較高要求，往往無法滿足實際工程簡單快速的計算要求，所以單獨使用兩種方法都不能很好的勝任自然通風設計計算任務。本文使用網(wǎng)絡法與CFD方法分別從宏觀和微觀角度進行計算分析，綜合了網(wǎng)絡法和CFD方法的優(yōu)點，是一種有效的實用自然通風設計方法。
　　 文章基于一大型火車站，建立了具體模

4、型，并根據(jù)室內外氣象參數(shù)進行計算。利用ContamW網(wǎng)絡法從宏觀角度對自然通風進行分析，預測建筑自然通風設計初期的風量。然而總體風量滿足要求并不意味著所有區(qū)域的室內環(huán)境符合設計標準，需要選取風量滿足要求的方案，利用CFD軟件Airpak從微觀角度對自然通風風場布局和室內熱濕環(huán)境進行分析，并對不符合要求的區(qū)域提出改進措施，直到所有區(qū)域都滿足自然通風舒適度要求。
　　 本文的研究將使得該火車站的自然通風設計更為合理，也將推動自然通風