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文檔簡介
1、高新技術飛速發(fā)展的今天,對現(xiàn)代機械提出了更高的要求,比如具備輸出柔性、能夠?qū)崿F(xiàn)一機多能、滿足日益多樣化的功能需求等。傳統(tǒng)機構(gòu)缺乏柔性,只能完成較單一的任務;全伺服驅(qū)動機器人機構(gòu)雖然具有良好的柔性,但也存在成本較高、承載能力較差的缺點?;旌向?qū)動機構(gòu)由于綜合了兩者的優(yōu)點,成為當前機構(gòu)學的研究熱點之一。
混合驅(qū)動機構(gòu)是一種通過多自由度合成機構(gòu)將恒速電機和伺服電機的輸入共同作為動力源的機構(gòu)。其中,恒速電機提供主要動力,伺服電機則起運動
2、調(diào)節(jié)作用。縱觀國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,當前對混合驅(qū)動機構(gòu)的研究主要集中在平面二自由度的五桿和七桿機構(gòu)上,對于三自由度及以上的機構(gòu)還沒有涉及。
本文首次對混合驅(qū)動平面三自由度機構(gòu)進行研究,主要內(nèi)容包括:
(1)通過連桿類配綜合出平面三自由度的機構(gòu)構(gòu)型,結(jié)合混合驅(qū)動方式的要求逐一進行選擇,最后確定平面3-RRR機構(gòu)作為研究對象。
?。?)對平面3-RRR機構(gòu)進行基礎的運動學分析,包括位姿正解、位姿逆解、雅可比矩陣求解、工
3、作空間分析等,為進一步的深入研究打下基礎。
?。?)總結(jié)混合驅(qū)動平面3-RRR機構(gòu)桿長設計必須滿足的約束條件。利用平面單閉環(huán)連桿機構(gòu)的可裝配條件,對平面3-RRR機構(gòu)的曲柄存在條件進行了分析;通過分析具體的奇異位形,給出了避免正向奇異位形的幾何條件;最后通過一組仿真實例驗證了分析結(jié)論。
?。?)對混合驅(qū)動平面3-RRR機構(gòu)進行了軌跡規(guī)劃的研究?;谀孢\動學分析的結(jié)論,利用三次樣條函數(shù)進行點位軌跡規(guī)劃,設計了伺服電機的轉(zhuǎn)動
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