新型全潛式海上浮式風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、全潛式海上浮式風(fēng)機(jī)作為一種新型的浮式風(fēng)機(jī),其主要特點(diǎn)在于浮式基礎(chǔ)全部潛于海洋水面以下,依靠海水的浮力和錨鏈的張力維持浮式風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定,使其立于海洋之中,基于全潛式海上浮式風(fēng)機(jī)的主要受力特點(diǎn),其偏轉(zhuǎn)角度較小,有利于風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。全潛式浮式風(fēng)機(jī)的主要控制因素不再是浮式風(fēng)機(jī)的運(yùn)動(dòng),而是錨鏈系統(tǒng)張力的大小,錨鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與浮式基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)是分不開的,浮式基礎(chǔ)的體積、尺寸會(huì)直接影響到錨鏈系統(tǒng)的受力情況。目前各國(guó)學(xué)者對(duì)浮式基礎(chǔ)的研究方興未艾,對(duì)本文所

2、述的全潛式浮式風(fēng)機(jī)研究則較少,國(guó)際上尚沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可以參考,本文對(duì)全潛式浮式風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的研究以及研究方法,可以為全潛式浮式風(fēng)機(jī)的進(jìn)一步的設(shè)計(jì)提供思路,為全潛式浮式風(fēng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與推廣應(yīng)用提供依據(jù)和參考。
　　本文對(duì)全潛式浮式風(fēng)機(jī)的研究更多的是基于概念設(shè)計(jì)階段的研究,研究主要集中于海上浮式風(fēng)機(jī)的受力原理以及結(jié)構(gòu)布置;在對(duì)全潛式浮式風(fēng)機(jī)研究時(shí),主要研究了不同設(shè)計(jì)情況下浮式風(fēng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(縱搖角度和橫蕩位移),以及錨鏈系統(tǒng)的受力情況,考

3、慮到目標(biāo)海域的水深,通過(guò)對(duì)全潛式浮式風(fēng)機(jī)吃水的研究,初步確定了全潛式浮式風(fēng)的吃水大小,通過(guò)對(duì)浮式基礎(chǔ)尺寸的對(duì)比分析,確定了浮式基礎(chǔ)的尺寸,通過(guò)對(duì)四種錨鏈系統(tǒng)情況下浮式風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)情況的對(duì)比,確定了一種較為可行的浮式風(fēng)機(jī)錨鏈系統(tǒng)。
　　海上全潛式浮式風(fēng)機(jī)所受影響因素較多,本文研究了不同波浪、海流、海風(fēng)等荷載的計(jì)算方法,得出上部水平風(fēng)力是浮式風(fēng)機(jī)的主要影響因素,上部水平風(fēng)力傳至浮式基礎(chǔ)底部的彎矩是錨鏈系統(tǒng)的控制因素,通過(guò)將浮式基礎(chǔ)全潛入海