一種基于嵌入系統(tǒng)的船舶綜合信息系統(tǒng)設計.pdf

1、船舶綜合信息系統(tǒng),是一種綜合了多種船載設備的智能化信息系統(tǒng),從而使得船載的各種設備獲得的信息通過計算機系統(tǒng)進行快速高效準確的處理,提高了船舶的安全性能和自動化、智能化程度。
　　 本課題所指的船舶綜合信息系統(tǒng)系作者所在單位的在研項目,主要結合對于安全航行起到關鍵作用的船舶定位與導航系統(tǒng)和船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)以及航行氣象告警系統(tǒng)(NAVTEX)兩部分內(nèi)容進行的系統(tǒng)設計。
　　 AIS由基站和船載終端共同組成,是一種集

2、網(wǎng)絡技術、現(xiàn)代通訊技術、計算機技術為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設備。NAVTEX是全球海上遇險與安全系統(tǒng)(GMDSS)的一個組成部分,也是全球航行警告系統(tǒng)的一部分,是GMDSS中規(guī)定船舶地面無線接收安全信息的唯一手段,接收頻率包括518kHz、486kHz和4209.5kHz,播發(fā)為船舶安全航行提供重要保障的氣象信息。
　　 該課題主要目的是運用目前主流的技術方案,實現(xiàn)一款可實用化的船舶綜合信息系統(tǒng)。為了綜合上述的兩種設備信息并預留新

3、增設備的信息處理,經(jīng)綜合分析評審,該課題采用了Xscale系列的嵌入式處理器PXA255,根據(jù)系統(tǒng)需求,搭建了主頻達到400MHz的嵌入式平臺,并在此基礎上剪裁移植了Linux系統(tǒng)。對于人機交互方面則是采用了Nokia開發(fā)的跨平臺C++圖形用戶應用框架QT,它是完全面向對象的,容易擴展,允許組件編程。在此系統(tǒng)上對關鍵信息進行相應的算法處理,以直觀、簡潔的圖形化界面實現(xiàn)了船載設備的信息綜合處理。
　　 作者通過該課題所在項目的統(tǒng)籌