成品油銷售企業(yè)供應鏈庫存控制研究.pdf

1、國內(nèi)成品油銷售市場開放以來，國內(nèi)外石油企業(yè)紛紛踏入這一領域，這就造成國內(nèi)成品油市場競爭異常激烈。如何提高市場反應速率，體現(xiàn)競爭優(yōu)勢，如何在供應鏈庫存管理中降低庫存成本、提高服務水平、減小牛鞭效應，這些問題已成為國內(nèi)外所有石油企業(yè)所要著重考慮的因素。
　　本文運用系統(tǒng)動力學方法和原理，以河北LF地區(qū)的成品油銷售企業(yè)為研究背景，建立了油庫與它所管轄的加油站的兩級庫存控制的系統(tǒng)動力學模型。首先對供應鏈庫存管理及系統(tǒng)動力學的相關國內(nèi)外的研

2、究現(xiàn)狀進行了綜述，對供應鏈的庫存管理基礎理論和系統(tǒng)動力學的基礎理論進行了簡單的介紹。之后以河北省LF成品油銷售公司為背景，通過對油庫和它所管轄的加油站的兩級供應鏈庫存的分析，確定了這個模型的邊界，然后確定了加油站和油庫的系統(tǒng)循環(huán)圖，通過系統(tǒng)循環(huán)圖建立起油庫與加油站的兩級庫存控制的流量存量圖，并對所建的系統(tǒng)動力學模型進行了相關檢測。最后運用計算機軟件Vensim進行不同客戶需求的仿真，以期對未來進行合理的預測。然后針對不同的客戶需求條件的