滇越鐵路旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與營(yíng)銷(xiāo)策略研究.pdf

1、100年前，由越南海防港到云南昆明的滇越鐵路正式興建。當(dāng)冒著白煙的火車(chē)呼嘯奔來(lái)時(shí)，給世人帶來(lái)了前所未有的驚世震撼，從此改變了云南的歷史，甚至影響到中國(guó)的近代史。百年來(lái)，這趟奔跑的列車(chē)未有一刻停息過(guò)。這條鐵路1950年回歸中國(guó)后，直到現(xiàn)在還在使用之中?？梢哉f(shuō)，滇越鐵路成為了云南交通條件改善的一個(gè)里程碑。當(dāng)前，隨著泛亞鐵路工程的不斷推進(jìn)，玉蒙鐵路的竣工通車(chē)，滇越鐵路將漸漸失去它最初作為運(yùn)載工具的意義。此時(shí)的滇越鐵路文化旅游開(kāi)發(fā)，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展

2、的步伐。
　　2005年云南省委省政府提出了旅游的“二次創(chuàng)業(yè)”?！岸蝿?chuàng)業(yè)”的提出有利于云南旅游的全面創(chuàng)新和提升整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)，拓展旅游業(yè)的發(fā)展空間，提高發(fā)展層次，使云南旅游能更快、更好地與全面市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)，進(jìn)一步增強(qiáng)云南旅游發(fā)展和生機(jī)與活力。
　　2009年，胡錦濤總書(shū)記在云南考察時(shí)指出：“云南要充分發(fā)揮我國(guó)通往中南亞、南亞重要陸上通道優(yōu)勢(shì)，深化同中國(guó)東南亞、南亞及大湄公河次區(qū)域的交流與合作，不斷提高延邊開(kāi)放和水平，使云

3、南成為我國(guó)面向西南開(kāi)放的橋頭堡?！碧貏e是近幾年來(lái)，中國(guó)與東盟的合作關(guān)系日趨全面和成熟，旅游合作已使雙方都成為了彼此間最大的客源輸出國(guó)。越南北方旅游市場(chǎng)有70％的游客來(lái)自中國(guó)。滇越鐵路旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，符合旅游跨區(qū)域合作的發(fā)展趨勢(shì)。
　　在云南與海外近100年的交往中，造就了包括滇越鐵路在內(nèi)的許多有價(jià)值的文化遺跡，這一切經(jīng)過(guò)歷史積淀，形成云南特有的文化內(nèi)涵。可以說(shuō)，滇越鐵路是研究中國(guó)鐵路史的重要依據(jù)和素材；是對(duì)現(xiàn)代青少年進(jìn)行愛(ài)國(guó)主義教育