信息管理系統(tǒng)課程設計——第三方物流信息系統(tǒng)

1、<p><b>　　課程設計報告</b></p><p>　　課程名稱： 物流信息系統(tǒng) </p><p>　　專 業(yè)： 物流管理 </p><p>　　題 目：第三方物流信息系統(tǒng) </p><p><b>　　2015年6月</b><

2、;/p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　隨著世界經濟的繁榮發(fā)展，現(xiàn)代物流與經濟全球一體化同步發(fā)展，物流作為“第三利潤源”的觀念已深入人心。第三方物流在為客戶提供專業(yè)的物流服務的過程中，不僅要求內部流暢的業(yè)務流程和信息傳輸，而且還要滿足客戶的信息需求，因此，無論國外的大型物流公司，還是國內的眾多中小物流公司紛紛采用了物流信息管理系統(tǒng)，來提高物流效率，降

3、低成本，更好的為客戶提供高質量的服務。本物流系統(tǒng)所面向的用戶是專業(yè)的第三方物流公司，系統(tǒng)開發(fā)的原則是立足于一家物流公司，面向于整個第三方物流行業(yè)。系統(tǒng)當前的用戶是一家快速發(fā)展的第三方物流公司，用戶迫切的感到傳統(tǒng)的物流工作流程手段已無法滿足當前的業(yè)務發(fā)展需要，而且中國加入WTO，逐步取消了外國資本投資國內物流行業(yè)的限制，給國內的物流企業(yè)帶了嚴峻的考驗，因此，用戶急切的需要一套適合公司情況的物流管理信息系統(tǒng)，以期改善公司的工作效率，提高公司

4、的競爭力。用戶以前曾經采納了一套物流管理軟件，但該軟件具有明顯的不足，無法滿足公司的需求，其主要表現(xiàn)在：（1）用戶界面過于復雜，用戶必須經過過長時間的培訓，才能完全掌握使用;(2)業(yè)務邏輯混亂不清；（3）系統(tǒng)功能不夠完善。于是系統(tǒng)中我特別注重這些方</p><p>　　關鍵詞：第三方管理信息系統(tǒng)；業(yè)務流程圖；數(shù)據流程圖；ER圖；</p><p><b>　　目錄</b>

5、;</p><p>　　一、系統(tǒng)設計調研- 4 -</p><p>　　1、操作較復雜- 4 -</p><p>　　2、功能不齊全- 4 -</p><p>　　3、建設不規(guī)范- 4 -</p><p>　　4、運作效率低- 4 -</p><p>　　二、系統(tǒng)分析- 5 -<

6、;/p><p>　　1、可行性分析- 5 -</p><p>　　2、需求分析- 7 -</p><p>　　3、業(yè)務流程分析- 8 -</p><p>　　4、數(shù)據流程分析- 9 -</p><p>　　三、系統(tǒng)設計- 15 -</p><p>　　1、系統(tǒng)ER圖- 15 -</

7、p><p>　　2、功能結構圖設計- 17 -</p><p>　　3、信息系統(tǒng)流程圖設計- 17 -</p><p>　　4、信息管理系統(tǒng)物理配置方案設計- 19 -</p><p>　　5、輸出設計- 23 -</p><p>　　6、輸入設計- 24 -</p><p>　　7、存儲

8、文件設計- 25 -</p><p>　　四、結語- 27 -</p><p><b>　　正文：</b></p><p><b>　　一、系統(tǒng)設計調研</b></p><p>　　我國第三方物流企業(yè)的信息化建設處于快速發(fā)展階段, 但大多數(shù)企業(yè)的信息化仍處于起步階段, 整體的應用水平也較低, 主

9、要表現(xiàn)在以下幾方面:</p><p><b>　　1、操作較復雜</b></p><p>　　一套好的管理信息系統(tǒng)需要符合簡單實用, 操作方便的基本原則。但目前很多企業(yè)的管理信息系統(tǒng)流程繁瑣, 操作復雜, 不僅沒有提高工作效率,反而為工作增加了難度和不必要的環(huán)節(jié), 影響了整體進程。這種情況下的管理信息系統(tǒng)只是企業(yè)信息化的擺設, 占用了大量的人力物力卻沒有為企業(yè)帶來相應

10、的收益。</p><p><b>　　2、功能不齊全</b></p><p>　　目前我國第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)大多數(shù)只是發(fā)揮最基本的功能, 不能滿足企業(yè)的需求。根據調查: 目前我國第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)有40%主要用于企業(yè)宣傳, 36%用于主要用于信息服務, 主要用于內部通訊的有15%, 作為電子商務平臺的只有不到10%。例如通過管理信息系統(tǒng)進行客戶服務管理

11、、合同管理等功能還基本沒有涉及。</p><p><b>　　3、建設不規(guī)范</b></p><p>　　我國第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)建設仍處于初級階段, 一方面整個行業(yè)還沒有形成統(tǒng)一規(guī)范的行業(yè)標準。另一方面, 企業(yè)內部的管理信息系統(tǒng)功能不齊全, 信息不完善, 更新不及時, 不能對企業(yè)整體進行規(guī)范化的管理。例如: 目前我國大部分第三方物流企業(yè)的管理信息系統(tǒng)只是進行內

12、部信息的交流, 仍處于封閉運作階段, 不能實現(xiàn)與外部信息的順利交換, 這樣既加大了工作強度和難度, 也造成了資源浪費和信息失真。</p><p><b>　　4、運作效率低</b></p><p>　　第三方物流企業(yè)建立管理信息系統(tǒng)的目的是為了提高企業(yè)整體效率, 增強企業(yè)競爭力。但從目前我國管理信息系統(tǒng)的應用來看: 第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)的應用仍很不成熟, 系統(tǒng)不

13、能自動化處理不同的業(yè)務, 從接受訂單到滿足客戶需求往往需要很長的時間。管理信息系統(tǒng)運作效率低下, 直接影響到第三方物流企業(yè)的發(fā)展</p><p><b>　　二、系統(tǒng)分析</b></p><p><b>　　1、可行性分析</b></p><p><b>　　1.1 技術可行性</b></p&g

14、t;<p>　　對現(xiàn)有技術進行評價，以明確能利用現(xiàn)有技術進行系統(tǒng)開發(fā)及系統(tǒng)實施。計算機網絡技術的發(fā)展和計算機硬件性價比的不斷提升，使計算機全面應用于物流的各個環(huán)節(jié)成為可能。C/S開發(fā)模式，COM.DCOM技術在國內各行業(yè)的管理信息系統(tǒng)中已經被廣泛采用，實踐證明這些技術都非常適合物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)。</p><p>　　本次設計的系統(tǒng)使用Visual FoxPro6.0作為系統(tǒng)開發(fā)的開發(fā)環(huán)境，它作

15、為一種現(xiàn)代的編程語言，提供完善的指令控制語句、類與對象的支持及豐富的數(shù)據類型，給開發(fā)高性能系統(tǒng)提供的保障為開發(fā)滿足客戶要求的系統(tǒng)，保證了代碼的模塊化要求，而代碼模塊化的提高，非常有利于以后對新系統(tǒng)的擴展與修改。</p><p>　　系統(tǒng)要求在windows2000以上環(huán)境運行，后臺數(shù)據庫采用access2003，使用SQL編程，采用ADO方式連接數(shù)據庫，這些在目前都是容易實現(xiàn)的。程序將部分需要經常調用的數(shù)據存入內

16、存，可提高程序運行速度。本系統(tǒng)的設計與開發(fā)在技術上的條件都是滿足的，因此，本系統(tǒng)在技術上是可行的。對于系統(tǒng)技術要求如下：</p><p><b>　　（1）軟件環(huán)境：</b></p><p>　　用戶端：Windows2000，Windows XP及以上版本</p><p>　　服務器端：Windows2000及以上操作系統(tǒng) </p>

17、;<p><b>　　編程語言：VFP </b></p><p><b>　　數(shù)據庫：VFP </b></p><p><b>　?。?）硬件環(huán)境： </b></p><p>　　有高性能的電子計算機、大容量的存貯裝置，個人電腦（終端）以及聯(lián)結起來的網線等，組成信息資源共享的計算機網絡，

18、有共享的打印機，掃描儀等等。</p><p>　　1.2管理運行的可行性</p><p>　　管理運行可行性是指系統(tǒng)對組織機構的影響，對現(xiàn)有人員和機構設施，環(huán)境等的適應性以及進行人員培訓補充計劃的可行性。國內自上世紀80年代末就開始應用管理了信息系統(tǒng)，經過近20年的發(fā)展，由于這套系統(tǒng)能幫助物流工作人員從從繁雜的工作中解脫出來，能大大地降低了物流企業(yè)的人力、物力、財力資源，提高工作效率，提高

19、物流的服務質量。而且也會提高物流的信用能力，樹立企業(yè)的良好形象，提高了企業(yè)在市場同行業(yè)中的競爭力，并且在這個信息化高度發(fā)達的社會，時間就是機會，只有提高效率才會在競爭中處于不敗之地。因此物流企業(yè)不斷加大在系統(tǒng)優(yōu)化升級方面的投入，并逐步完善業(yè)務開展的各個環(huán)節(jié)和各種管理制度，制訂了各種管理方案。在工作上，企業(yè)員工管理物流信息量非常大，開發(fā)了此系統(tǒng)，可極大提高企業(yè)員工的工作的效率。提高決策的管理能力等等，方便數(shù)據的儲存和修改，及以后隨時查詢訂

20、單、客戶信息，是一個比較人性化的管理系統(tǒng)。因此，本系統(tǒng)在運行管理上也是可行的。 </p><p><b>　　1.3經濟可行性</b></p><p>　　在經濟上，用此系統(tǒng)加強了企業(yè)物流的管理效率，為企業(yè)員工提供了較高的效率，可節(jié)省人力資源的開支。如今計算機已經非常普遍，價格已經相當?shù)牡土?，此系統(tǒng)只需要根據賓館的需求購置少量的計算機，而且要求配置不高，一般的機器就能

21、滿足要求，所以系統(tǒng)開發(fā)的成本很低。此系統(tǒng)使用很簡單，操作步驟不是很復雜，員工培訓花費不大。從預估的費用支出和帶來的收益來看，受益遠遠大于支出，物流的經濟效益會有很大的提高。所以開發(fā)此系統(tǒng)在經濟上是可行的，其主要表現(xiàn)有以下幾個方面：</p><p>　　第一：系統(tǒng)運行可代替人工進行許多繁雜的勞動；</p><p>　　第二：可大大的提高賓館管理人員的工作效率</p><p

22、>　　第三：可使敏感文檔更加安全。</p><p>　　第四：系統(tǒng)投入使用后，經費比傳統(tǒng)管理時降低了。</p><p>　　第五：提高了信息的質量和速度，進而改善了賓館的服務質量。</p><p><b>　　2、需求分析</b></p><p><b>　　2.1規(guī)范物流操作</b><

23、/p><p>　　物流行業(yè)有一套規(guī)范嚴密的操作流程，在國內，很多中小型物流企業(yè)受本身的規(guī)模、技術及外界各種客觀因素的影響，其操作不夠規(guī)范，甚至經常發(fā)生違規(guī)、混亂操作局面，嚴重影響了企業(yè)運作效率、損壞企業(yè)形象。</p><p><b>　　2.2軟件操作簡單</b></p><p>　　考慮到用戶的計算機操作水平有限，而且單據繁雜，各部門的操作人員最

24、迫切的需求就是系統(tǒng)的用戶界面要友好，易于操作。這也是我們設計這套系統(tǒng)特別注重的地方。</p><p>　　2.3滿足客戶對信息的需求</p><p>　　客戶委托第三方物流公司進行物流業(yè)務的時候，他們往往對第三方物流公司持有謹慎、懷疑的態(tài)度，因為他們尢法及時的跟蹤貨物，無法把握對方的服務質量，更擔心本公司的一些機密信息隨著物流外包而泄漏，而這些正是阻礙第三方物流發(fā)展的一個重要因素。解決這個

25、問題的方法就是打破原先這種對物流信息把握不平衡的局面，讓客戶能夠充分及時的了解自身物流的一切信息，甚至能夠局部控制物流的過程。</p><p><b>　　3、業(yè)務流程分析</b></p><p><b>　　A、業(yè)務流</b></p><p>　　4、數(shù)據流程分析B、數(shù)據流程圖</p><p>

26、<b>　　b </b></p><p>　　第三方物流管理信息系統(tǒng)的第二層</p><p><b>　　5、處理邏輯的定義</b></p><p><b>　?。?）編號：P01</b></p><p>　　處理邏輯名稱：物流決策管理</p><p&g

27、t;　　輸入的數(shù)據流：對決策中大量的相關的物流原始數(shù)據進行集中、加工、錘煉和重組并轉換成有用的信息。</p><p>　　處理：通過分析這些數(shù)據使物流的信息化建設從支持日常業(yè)務操作上升到支持管理層的分析決策。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：利用數(shù)據倉庫技術對物流過程中存在的各類數(shù)據進行分析，建立一個基于數(shù)據倉庫技術的生產物流決策管理系統(tǒng)</p><p>　?。?

28、）輯編號：P02</p><p>　　處理邏輯名稱：物流作業(yè)管理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：對日常的業(yè)務數(shù)據做適當?shù)奶崛『头治觯M行業(yè)務管理。 </p><p>　　處理：對平均每一筆的配貨時間做一記錄，就可得到作為管理數(shù)據的出庫件數(shù)的平均作業(yè)時間。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：商品的保管貨位編號，進行商品的入出庫管理，就應該能

29、夠管理到貨位以及在庫的情況。</p><p>　　處理頻率：對每個客戶每月處理一次。</p><p>　?。?）邏輯編號：P03</p><p>　　處理邏輯名稱：客戶關系管理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：現(xiàn)實商品市場需求的客戶來源于用戶訂貨單中所填的個人基本信息資料</p><p>　　處理：協(xié)調運輸、保管、配

30、送、包裝、裝卸、流通加工各個部分，每個部分都有客戶和企業(yè)的關系存在，以確定現(xiàn)實客戶的數(shù)量和潛在客戶的數(shù)量及商品類型的需求。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：建立了客戶信息和市場的數(shù)據倉庫文件。</p><p>　?。?）理邏輯編號：P02-01</p><p>　　處理邏輯名稱：倉儲管理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：根據客戶訂單的需求

31、進行倉儲面積的調查及儲位分配情況，倉儲作業(yè)面積倉儲設備的運行狀況。</p><p>　　處理：采用有限的倉儲面積存儲更多的物品以及合理配置產品品項以最低的品項數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：安排倉庫門口的裝卸作業(yè)儲位分布以及寫入外購物料收料單、物料進出倉查詢明細表、外購物料明細進度表、備料狀況表進行文件存儲。</p><p>　?。?）

32、理邏輯編號：P02-02</p><p>　　處理邏輯名稱：訂單處理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：業(yè)務部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝能、配送負荷等來答復客戶，而當訂單無法依客戶之要求交貨時，業(yè)務部加以協(xié)調。</p><p>　　處理：業(yè)務人員統(tǒng)計該時段的訂貨數(shù)量，并予以調貨、分配出貨程序及數(shù)量。</p><p>

33、;　　輸出的數(shù)據流：業(yè)務部門制定報表計算方式，做報表歷史資料管理，訂定客戶訂購最小批量、訂貨方式或訂購結帳截止日。</p><p>　?。?）邏輯編號：P02-03</p><p>　　處理邏輯名稱：配送管理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：根據訂單的數(shù)量及貨物倉儲情況備貨：籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等。</p>&

34、lt;p>　　處理：對儲備數(shù)量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定周轉儲備及保險儲備結構及數(shù)量；分揀及配貨集中不同用戶的配送貨物，進行搭配裝載。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：根據配送的距離、范圍和時間選擇最佳路線和最佳的運輸工具，使配裝和路線有效搭配</p><p>　?。?）理邏輯編號：P02-04</p><p>　　處理邏輯名

35、稱：結算管理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：客戶訂單中貨物的質量、數(shù)量、規(guī)格及世界市場價格</p><p>　　處理：根據客戶訂單中貨物的數(shù)量及單價等的實際付款要求，選擇合適的結算工具及結算方式計算出總金額。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：一是去外部項客戶，二是寫入企業(yè)數(shù)據存儲的收入賬目文件</p><p>　?。?）理邏輯編號：P0

36、3-01</p><p>　　處理邏輯名稱：入倉管理</p><p>　　輸入的數(shù)據流：采購人員進貨入倉跟蹤催促的同時，入倉進貨管理員即可依據采購單上預定入庫日期，做入倉作業(yè)排程、入倉站臺排程。</p><p>　　處理：當貨品進入時做入倉資料查核、入倉品檢，查核入倉貨品是否與采購單內容一致，當品項或數(shù)量不符時即做適當?shù)男拚蛱幚怼?lt;/p><p

37、>　　輸出的數(shù)據流：將入倉資料登錄建檔。入倉管理員可依一定方式指定卸貨及棧板堆疊。對于由客戶處退回的商品，退貨品的入倉，經過退貨品檢、分類處理而后登錄入倉。</p><p>　?。?）邏輯編號：P03-03</p><p>　　處理邏輯名稱：庫存控制</p><p>　　輸入的數(shù)據流：接受顧客的訂單，檢驗訂單根據缺貨記錄進行缺貨統(tǒng)計，將缺貨通知單發(fā)給采購部門。

38、 </p><p>　　處理：根據采購部門發(fā)來的進貨通知單處理進貨，若庫存有貨，進行供貨處理，即修改庫存，給倉庫開備貨單，若庫存量不足，將缺貨訂單登入缺貨記錄并從缺貨記錄中取出缺貨訂單進行供貨處理，，即修改庫存，，并且將訂單留底；。</p><p>　　輸出的數(shù)據流：根據留底的訂單進行統(tǒng)計，打印統(tǒng)計表給庫長。</p><p><b>　　三、系統(tǒng)設計<

39、;/b></p><p><b>　　1、系統(tǒng)ER圖</b></p><p>　　第三方物流管理信息系統(tǒng)E-R圖</p><p>　　第三方物流管理信息系統(tǒng)涉及的實體包括：</p><p>　　1．供應商：屬性有編號、配送范圍、供應商類型、合作類型。</p><p>　　2．客戶：屬性有編號

40、、注冊號、注冊日期、客戶等級。</p><p>　　3．配送中心：屬性有配送中心號、地址、聯(lián)系人、郵編。</p><p>　　4．配送員：屬性有工號、職位、負責配送范圍。</p><p>　　5．庫長：屬性有工號、負責倉庫范圍。</p><p>　　6．車間：屬性有編號、地址、負責人、加工類型。</p><p>　　7

41、．財務科：屬性有編號、級別、負責人。</p><p>　　這些實體之間的聯(lián)系包括：</p><p>　　1．查詢：一個配送中心接受多個客戶的查詢，是1：N聯(lián)系。</p><p>　　2．通知發(fā)貨：一個配送中心有多個倉庫，所以是1：N聯(lián)系。</p><p>　　3．出庫：一個倉庫有多個配送員，所以是1：N聯(lián)系。</p><p

42、>　　4．提貨：一個配送中心可以有多個供應商，所以是1：N聯(lián)系。</p><p>　　5．服務：一個配送員可以為多個客戶提供服務，而一個客戶又可以接受多個配送員的服務，所以是N：M聯(lián)系。</p><p>　　6．結算：財務科可以為多個客戶提供服務，所以是1：N聯(lián)系。</p><p>　　第三方物流分發(fā)配送信息管理系統(tǒng)關系模型</p><p&

43、gt;　　倉庫（倉庫編號、倉庫名稱、地址、郵編、主管、貨物）；</p><p>　　客戶（客戶編號、姓名、客戶等級、注冊號、注冊日期）；</p><p>　　配送員（配送員工號、姓名、職位、負責配送范圍）；</p><p>　　供應商（供應商注冊號、供應商名稱、配送范圍、成立日期、供應商等級）</p><p>　　財務科（財務科編號、級別、負

44、責人）</p><p>　　配送中心（配送中心號、配送中心名稱、倉庫、貨物、配送員、地址、負責人、郵編）</p><p><b>　　2、功能結構圖設計</b></p><p>　　3、信息系統(tǒng)流程圖設計</p><p>　　第三方物流管理信息系統(tǒng)的第一層系統(tǒng)流程圖</p><p>　　第三方物流

45、管理信息系統(tǒng)的第二層系統(tǒng)流程圖</p><p>　　第三方物流管理信息系統(tǒng)的第三層系統(tǒng)流程圖</p><p>　　4、信息管理系統(tǒng)物理配置方案設計</p><p>　　隨著信息技術的飛速發(fā)展，各種計算機軟、硬件產品競相投向市場。多種多樣的計算機技術產品為信息系統(tǒng)的建設提供了極大的靈活性，其性價比也是五年前甚至是半年前所無法比擬的，使我們可以根據應用的需要靈活選用不同

46、生產者的性能各異的軟、硬件產品。</p><p>　　該系統(tǒng)采用Client/Server、Browser/Server結構，采用了先進的三層結構設計，使應用層和數(shù)據庫邏輯分離，進而使核心數(shù)據庫更安全，升級和擴展可不受原系統(tǒng)的局限。服務器采用Windows2000 Server操作系統(tǒng)，數(shù)據庫是VFP數(shù)據庫系統(tǒng)，中間層服務器和客戶端開發(fā)語言為VB6.0。 </p><p>　　4.1系統(tǒng)設

47、計原則 </p><p>　　系統(tǒng)設計遵循的原則：</p><p>　　系統(tǒng)的標準化和規(guī)范化，系統(tǒng)的標準化和規(guī)范化是信息系統(tǒng)建設基本而又關鍵的一步，要實現(xiàn)信息通訊與共享，必須規(guī)范信息技術標準。</p><p>　　系統(tǒng)的實用性、穩(wěn)定和可靠性，系統(tǒng)建設要以滿足工作的業(yè)務需求為首要目標，建設方案以實際可接受能力為尺度，避免盲目追求新技術。系統(tǒng)中的軟硬件及信息資源要滿足可

48、靠性設計要求，系統(tǒng)必須可靠地長期安全運行，即系統(tǒng)的設計必須在成本可以接受的條件下，從系統(tǒng)結構、設計方案、設備選型、廠商的技術服務與維護響應能力、備件供應能力等方面考慮，使得系統(tǒng)故障發(fā)生的可能性盡可能少，對各種可能出現(xiàn)的緊急情況有應急的工作方案和對策。</p><p>　　系統(tǒng)的安全性。遵循有關信息安全標準，系統(tǒng)具有很強的安全防衛(wèi)機制，應提供多方式、多層次、多渠道的安全保密措施，防止各種形式與途徑的非法侵入和機密信

49、息泄露；同時要有備份機制，保證客戶信息的安全。</p><p>　?。?）系統(tǒng)的靈活性和可擴充性。計算機技術發(fā)展迅速，日新月異，系統(tǒng)的設計要保證軟件兼容的情況下，利用最小代價，使網絡系統(tǒng)結構平滑過渡到新的網絡結構體系，可以靈活擴充。系統(tǒng)能有較強的應變能力，實現(xiàn)程序與處理數(shù)據分離，處理數(shù)據的變化不需要修改應用程序軟件，如表格、數(shù)據結構的定義，既滿足上級的要求，又滿足用戶自己的特殊需要，用戶可以靈活定義和變化。 &l

50、t;/p><p><b>　　4.2網絡結構 </b></p><p>　　網絡主要由企業(yè)內部網和信息發(fā)布系統(tǒng)兩部分組成。根據企業(yè)客戶信息管理系統(tǒng)的需求，在網絡系統(tǒng)的設計中，采用目前先進成熟的快速以太網技術，以最優(yōu)的性能價格比實現(xiàn)整個網絡系統(tǒng)的高性能和高可靠性。這樣，客戶隨時隨地都可通過公眾網訪問本信息系統(tǒng)。網絡設計的目標是：（1）系統(tǒng)采用星型網絡結構，因此單機損壞對整個

51、系統(tǒng)無影響；（2）采用高容錯技術，系統(tǒng)可以不間斷的運；（3）星型布線使站點不受限制，在站點增加、減少的情況下，系統(tǒng)不停機；（4）采用實用的客戶機/服務器和瀏覽器/服務器結構；（5）服務器采用易于管理的Windows NT系統(tǒng)；（6）客戶端采用方便實用的Windows 2000和XP等。 </p><p>　　4.3Intranet/Web開放平臺為核心 </p><p>　　Intrane

52、t是企業(yè)內部網絡，它既可以獨立自成體系，也可以非常方便地通過接入方式成為Intranet的一部分。Intranet的技術基礎是Web技術，自它問世以來，很快發(fā)展成為兼有很多Intranet服務功能的集合體，其優(yōu)點之一是它的協(xié)議和技術標準的公開性，不局限于任何硬件平臺或操作系統(tǒng)，并可以同時支持多種機型和操作系統(tǒng)平臺。Web采用的是HTTP超文本傳輸協(xié)議，使用的文檔格式是HTML。這種公開的和文檔格式保證了數(shù)據在各種平臺、不同瀏覽器下的一致

53、性。Web瀏覽器具有非常友好的用戶界面，任何人只需要移動鼠標就可以在信息的海洋里漫游，和現(xiàn)有的任何一種辦公自動化軟件相比，它都具有不可比擬的優(yōu)勢。</p><p><b>　　4.4系統(tǒng)軟件 </b></p><p>　?、俨僮飨到y(tǒng)Windows NT Server。該系統(tǒng)為各種組織的計算環(huán)境提供了一個完整的方案。從文件/打印操作，到Intranet和Internet

54、服務，關鍵任務的應用程序支持，所有的服務被嵌入操作系統(tǒng)。從基本點著手，Windows NT Server設計成為最具有集成性，完整性和便捷性的服務器操作系統(tǒng)，并提供了對關鍵任務應用程序所必備的評測性，可靠性和管理性。 </p><p>　?、跀?shù)據庫系統(tǒng)VFP。是Microsoft公司從Fox公司的FB數(shù)據庫軟件經過數(shù)次改良，并且移植到Windows之后，得來的應用程序開發(fā)軟件，主要用于開發(fā)數(shù)據管理與運算等方面的軟

55、件。VFP是Microsoft公司推出的最新可視化數(shù)據庫管理系統(tǒng)平臺，是功能特別強大的32位數(shù)據庫管理系統(tǒng)。它提供了功能完備的工具、極其友好的用戶界面、簡單的數(shù)據存取方式、獨一無二的跨平臺技術，交肯有良好的兼容性、真正的可編譯性和較強的安全性，是目前最快捷、最實用的數(shù)據庫管理系統(tǒng)軟件之一。</p><p>　?、劭蛻舳讼到y(tǒng)軟件?？蛻舳瞬僮飨到y(tǒng)可采用Windows 2000中文版及以上版本。</p>

56、<p><b>　　5、輸出設計</b></p><p>　　本系統(tǒng)的輸出配送通知單、派車通知單、出倉單、出貨管理</p><p>　　打印輸出格式設計成表1、表2、表3所示的基本形式。 </p><p>　　表1　　　　　　 配送通知單</p><p>　　表2

57、 派車通知單</p><p>　　表3 出倉單</p><p><b>　　出貨管理</b></p><p>　　表4 月份</p><p><b>　　倉庫管理</b><

58、;/p><p><b>　　6、輸入設計</b></p><p>　　本系統(tǒng)的輸入訂貨單、客戶基本資料單和入倉單打印輸出格式設計成表1、表2、和表3所示的基本形式。</p><p><b>　　訂貨單</b></p><p>　　表1

59、 年 月 日</p><p>　　表2　　　　　　　　 客戶基本資料單 </p><p>　　表3 入倉單</p><p><b>　　7、存儲文件設計</b></p><p>　　根據系統(tǒng)分析和設計的要求，本系統(tǒng)中建立三個基礎數(shù)據庫，如表1、表2、表3

60、、表4、表5、表6所示。為了便于閱讀理解，庫文件中的字段名均用漢字命名。</p><p>　　表1　　配送中心情況表結構</p><p>　　表2　　 客戶表結構</p><p>　　表3 倉庫情況表結構</p><p>　　表4 配送員情況結構表</p><p>　　

61、表5 簽收單情況結構表</p><p>　　表6 快遞填表單</p><p><b>　　四、結語</b></p><p><b>　　自己的感受和收獲：</b></p><p>　　經過對第三方物流配送信息系統(tǒng)的研究，深刻地了解到了：</p>

62、<p>　?。?）在程序設計中，應采用模塊化程序結構和結構化程序設計方法，提高程序的可靠性、科維護性、可理解性和開發(fā)效率。劃分模塊時，應當以基本功能的實現(xiàn)作為依據，盡可能增加模塊的獨立性，減少模塊間的信息耦合。同時，還應當注意采用合適的開發(fā)工具，為系統(tǒng)開發(fā)提供完整的工具和環(huán)境。</p><p>　　（2）項目管理是按期、保質完成系統(tǒng)實施任務的保證，在系統(tǒng)開發(fā)過程中，要做好人員管理和實施計劃管理的工作。&

63、lt;/p><p>　?。?）整個研究過程中，組員間的合作與團結非常重要，一個好的系統(tǒng)需要整個組的組員一起聯(lián)手、按時、按質完成。</p><p>　?。?）雖然課程學習的不夠深入，但是通過對課程設計作業(yè)的完成，大致對管理信息系統(tǒng)有了一定的認識。相信在以后的生活工作中還會有更多的接觸。</p><p>　　參考文獻：《管理信息系統(tǒng)》（第四版）主編 ：黃梯云 副主編：李一軍