橋梁工程中懸灌梁的施工技術(shù)

1、<p>　　橋梁工程中懸灌梁的施工技術(shù)</p><p>　　摘 要：文章以某橋梁工程中懸灌梁澆筑施工技術(shù)為實際案例，重點介紹了橋梁工程中懸灌梁的施工技術(shù)以及懸灌梁施工的控制要點，以期為橋梁工程的懸灌梁施工提供一些借鑒的價值。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：橋梁工程；懸灌梁；施工技術(shù) </p><p><b>　　1 橋梁工程概況 </b&g

2、t;</p><p>　　某橋梁工程總長為1356.8m，主橋上部結(jié)構(gòu)主要采取的是三維一體的單箱變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，根部梁高達到6.5m以上，梁高與底板之間的厚度主要采取的是二次拋物線的變化模式，該橋梁為南水北調(diào)主要輸水通道，跨越京杭大運河，采取掛籃澆注法進行施工。 </p><p>　　2 懸灌梁施工技術(shù) </p><p><b>　　2.1 劃

3、分節(jié)段 </b></p><p>　　對于主梁0號梁段來說主要采取的施工方式是托架現(xiàn)澆法，其余梁段則采取掛籃逐段懸臂澆筑法進行施工。在這里要注意的是懸澆單個節(jié)段的重量要控制在一定范圍內(nèi)，除0號主梁以及合龍段外，半跨主梁共有13塊。 </p><p><b>　　2.2 安裝掛籃 </b></p><p>　　在進行掛籃安裝過程中，要

4、借助一定的工具進行輔助，該工具必須經(jīng)由專業(yè)工廠進行加工處理。菱形掛籃主要由以下四部分組成：一是菱形析架；二是提吊系統(tǒng)；三是模板系統(tǒng)；四是走行錨固系統(tǒng)。 </p><p>　　待主梁0號梁段施工結(jié)束后，要采取有效的措施進行下一階段的施工，即可先將析架縱析梁、橫析梁以及底模分別拼裝成一個整體，繼而借助汽車進行掛籃吊裝工作使得所有的部件整合成一體。施工人員要注意在安裝時要使掛籃兩側(cè)相對稱，而且安裝也應(yīng)同步進行，這樣可降

5、低誤差范圍。 </p><p><b>　　2.3 預(yù)壓掛籃 </b></p><p>　　待掛籃安裝完畢后，為了避免掛籃安裝完成后出現(xiàn)一定變形現(xiàn)象，施工人員可對掛籃的承載能力進行測定，并對已安裝完成的掛籃進行承載力預(yù)測，若兩者相距太大則應(yīng)采取有效的措施將其控制在一定范圍內(nèi)，最大限度的降低變形現(xiàn)象的發(fā)生。在進行預(yù)壓時主要選取的方法是砂袋模擬梁重堆砌法，主要分為五個等級

6、進行加載，準確、有效的測定出這五個等級區(qū)域處所受到的塑性變形值。對所有的區(qū)域加載完成后，施工人員要注意每隔六小時需對加載區(qū)域進行測量，若在兩天內(nèi)沉降量不大于2mm時則應(yīng)進行分級卸載，并對卸載區(qū)域的變形值進行準確測量，繼而根據(jù)掛籃在正常情況下所具有的參數(shù)指標，輸入線型控制軟件，最終準確計算出各個梁段標高。 </p><p>　　2.4 循環(huán)段的施工步驟 </p><p>　　對于現(xiàn)澆連續(xù)梁1

7、-13以及 1‘-13‘號塊均使用相同的澆筑方法，即就是菱形掛籃懸臂對稱法。預(yù)壓工作完成后，施工人員要在第一時間對標高的適時調(diào)整并固定鋼筋的實際位置。此外還需對腹板預(yù)應(yīng)力鋼束以及腹板豎向預(yù)應(yīng)力筋進行澆筑處理。待1，1‘號梁段施工結(jié)束后，可通過移動掛籃繼而進行后續(xù)施工，對上述步驟進行重復(fù)推進，直到最后一個懸澆梁施工完畢即可。 </p><p>　　2.5 合攏段的施工步驟 </p><p>

8、　　當主敦單T施工結(jié)束后，施工人員可一方面搭設(shè)滿堂支架進行施工，另一方面進行現(xiàn)澆梁段的施工，隨即將邊跨掛籃前移直到與邊跨合攏段相互重合。等到合攏段混凝土的實際強度與設(shè)計相關(guān)標準相吻合時，可分別對張拉頂板橫向預(yù)應(yīng)力、腹板豎向預(yù)應(yīng)力等部位進行施工。并將邊跨支架進行拆除處理，此外還應(yīng)將合攏掛籃進行拆除，并解除主墩所受到的臨時約束力，從而實現(xiàn)單懸臂結(jié)構(gòu)狀態(tài)。 </p><p>　　當遇到低溫天氣時，要在中跨合攏段兩側(cè)箱梁

9、部位分別安裝一定重量的合攏段骨架，增強其穩(wěn)定性。在合攏段骨架的兩側(cè)分別做如下處理：一端進行掛籃拆除工作，一端則進行掛籃前移，最終實現(xiàn)掛籃的均勻?qū)Φ鹊姆峙涞綉冶蹆啥?。在這里要注意的是要選擇在當天溫度最低時安裝臨時鎖定裝置效果較佳，并適當澆筑一定量的混凝土，等混凝土的強度與設(shè)計需求想接近時根據(jù)設(shè)計實際所需張拉預(yù)應(yīng)力筋，并對所有的臨時裝置進行拆除處理，實現(xiàn)體系之間的靈活轉(zhuǎn)換。 </p><p>　　3 懸灌梁施工技術(shù)的

10、控制要點 </p><p>　　3.1 對混凝土質(zhì)量的施工控制 </p><p>　　在進行懸灌梁技術(shù)施工時應(yīng)采用高性能混凝土。原材料和配合比都要嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和有關(guān)技術(shù)標準執(zhí)行，要進行原材料的精選和通過試驗優(yōu)化混凝土的配合比。在準備澆筑混凝土前，應(yīng)嚴格檢查保護層墊塊和所有配筋的鋪設(shè)參數(shù)是否達到工程設(shè)計的要求，確保各斷面的配筋率和保護層厚度凈超過2.5 cm。檢查保護層之

11、間是否由綁扎鋼筋的鋼絲嵌入。墊塊的抗侵蝕能力是否到達設(shè)計要求?；炷翝仓陂g，對普通鋼筋密集部位及錨下、預(yù)應(yīng)力管道處的搗振需要格外在意，不能漏振或過振，保證混凝土的整體質(zhì)量。對混凝土合攏段作業(yè)時，混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)該在2-3小時內(nèi)完成。為確保合攏段砼質(zhì)量，混凝土可添加一定量的膨脹劑。 </p><p>　　3.2 對張拉壓漿質(zhì)量的施工控制 </p><p>　　鋼絞線到場后應(yīng)按照設(shè)計要求對鋼

12、絞線的強度、外形、尺寸機器物理學(xué)特性進行嚴格檢驗，判斷其是否滿足工程需要。錨頭必須進行裂縫檢驗，夾片要對其硬度進行檢測，錨具也要做與鋼絞線組裝的錨固試驗。同時根據(jù)一些實測數(shù)據(jù)對預(yù)應(yīng)力鋼束的控制模型進行參數(shù)修正。 </p><p>　　施裝預(yù)應(yīng)力的管道應(yīng)嚴格按照工程圖紙的設(shè)計要求精準定位，預(yù)應(yīng)力管道在對接是應(yīng)嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕一切有可能影響預(yù)應(yīng)力壓漿正常開展的原因。 </p><p>　　混凝

13、土必須滿足齡期超過7天、砼強度達到設(shè)計需求強度90%以上，才可以施加預(yù)應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力在施裝時應(yīng)該嚴格按照工程設(shè)計要求的順序和控制應(yīng)力的方式進行。 </p><p>　　預(yù)應(yīng)力鋼束安裝完畢以后，應(yīng)該迅速進行管道澆筑壓漿。在進行壓漿準備時，應(yīng)該嚴格檢查每一個管道的通暢情況以及滲漏狀況。在正式壓漿時，如果出現(xiàn)壓漿不通順的情況時，一定要迅速處理，不能由管道另一端壓漿對澆。壓漿作業(yè)完成后，應(yīng)立即對箱梁表面進行清理，一般采用高

14、壓水沖洗，以防止浮漿對橋面鋪設(shè)和箱梁間的粘結(jié)質(zhì)量造成影響。 </p><p><b>　　4 結(jié)語 </b></p><p>　　綜上所述，在橋梁工程中懸灌梁的施工難度較大，而且過程較為繁雜，本文對工程中懸灌梁技術(shù)進行了一定的探究與分析，借此對施工人員提出一定的要求，即在進行相關(guān)層面施工中要嚴把質(zhì)量關(guān)，重視對懸灌梁施工技術(shù)的強化，最大限度的增強懸灌梁施工的成效性。 &

15、lt;/p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1] 翁衛(wèi)軍，李良清，蘇在林.李子溝特大橋主跨懸灌梁施工技術(shù)[J].鐵道標準設(shè)計，2008（8）. </p><p>　　[2] 徐君蘭.大跨度橋梁施工控制[M].北京：人民交通出版社，2000. </p><p>　　[3] 廖強，須民健，李文鋒.預(yù)