面向航運企業(yè)的虛擬物流聯(lián)盟的構(gòu)建研究.pdf

1、經(jīng)濟技術(shù)范式的變革已經(jīng)開啟了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代新紀元，進入以網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟為特征的21世紀，企業(yè)將面臨更加復雜多變、難以預測的市場競爭環(huán)境所帶來的種種機遇和挑戰(zhàn)。這樣復雜多變的內(nèi)外競爭環(huán)境，使得企業(yè)必須改變以往單打獨斗的傳統(tǒng)經(jīng)營模式以快速捕捉稍縱即逝的市場機遇，創(chuàng)造出滿足顧客個性化、多樣化需求的產(chǎn)品。以外部借力與契約經(jīng)營為特征的虛擬經(jīng)營模式，恰恰適應了經(jīng)濟技術(shù)范式變革的這種要求，其中虛擬物流聯(lián)盟的構(gòu)建成為最為核心的問題。 而航運企業(yè)由于其行

2、業(yè)特色，將面臨著更多的機遇和挑戰(zhàn)。一方面，航運市場的空前擴大和航運需求的不斷涌現(xiàn)給航運企業(yè)帶來了眾多的市場機會；另一方面，市場機遇稍縱即逝，對航運企業(yè)的市場反應能力和新產(chǎn)品開發(fā)能力提出了更高的要求。如何迅速把握住動態(tài)變化的市場機遇成為航運企業(yè)經(jīng)營管理與參與競爭的策略關(guān)鍵。航運需求的多樣化使得單個航運企業(yè)很難同時具備提供航運服務的多種優(yōu)勢資源，對于規(guī)模偏小、實力較弱的中小航運企業(yè)來說更是如此。而航運企業(yè)在特定的市場機遇下缺乏某種核心能力時

3、，最好的辦法不是永久購置，而是構(gòu)建虛擬物流聯(lián)盟，借助外部力量，實現(xiàn)外部資源的優(yōu)化。 本文主要研究面向航運企業(yè)的虛擬物流聯(lián)盟構(gòu)建問題。本文結(jié)合問題的特性，構(gòu)建了基于數(shù)據(jù)挖掘、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的預測模型，同時針對數(shù)據(jù)中存在著大量與時間相關(guān)的數(shù)據(jù)這一特點，提出在實施算法之前，采用基于低階去相關(guān)與新型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳遞函數(shù)的數(shù)據(jù)噪聲濾除算法進行數(shù)據(jù)噪聲濾除。實例分析結(jié)果表明了算法的有效性，可提高了物流聯(lián)盟的準確性。最后，將模型應用到實際中，分析模