長線法預應力混凝土箱梁節(jié)段預制施工

1、深圳灣公路大橋(深圳側)非通航孔橋上部構造長線法預制箱梁施工工藝中鐵四局集團有限公司11.編制說明及工程概況1.1編制說明1.1.1范圍本細則規(guī)定了長線法預應力混凝土箱梁節(jié)段預制施工中各工序操作要領和質量要求。本標準適用于深圳灣公路大橋（深圳側）非通航孔橋梁上部構造箱梁節(jié)段的預制生產工序控制。1.1.2引用標準《海港工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范》JTJ275—2000：混凝土抗氯離子滲透性《后張預應力體系驗收建議》PIP93《預應力筋用

2、錨具、夾具和連接器》GBT14370—93《無粘結預應力筋專用防腐潤滑脂》JG3007—93《FIP后張錨索灌漿操作指南》《FIP國際強化及預應力材料與委員會》：預留孔道要求《ASTM32標準》：環(huán)氧樹脂試驗《公路橋涵施工技術規(guī)范》：JTJ041—2000《公路工程質量檢驗評定標準》：JTJ071—98《預應力高強精軋螺紋粗鋼筋設計施工暫行規(guī)定》《公路橋涵設計通用規(guī)范》：JTJ021—89《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》：J

3、TJ023—85《英國標準規(guī)范BS5400》深圳灣公路大橋(深圳側)非通航孔橋上部構造長線法預制箱梁施工工藝中鐵四局集團有限公司36.2m；頂板厚度32cm—80cm腹板厚45cm—70cm，底板厚度25cm—50cm。梁段類型分為A1B1—A15B15。梁段重量47.80T—147.9T之間，其中多數(shù)重為120T左右。除橫隔墻、濕接縫混凝土采用現(xiàn)澆外，其余為預制C55混凝土。2.長線法制梁機理及預制場布置長線法制梁機理及預制場布置2.

4、1長線法制梁機理采用預制懸拼方法施工連續(xù)箱梁要解決的問題是：①保證箱梁節(jié)段安裝后相臨梁段間的拼縫嚴密；②保證連續(xù)梁安裝完成后的整體線形（包括平面線形和豎向的線形）。解決以上問題是通過匹配方法實現(xiàn)的：首先預制梁段時以相臨的已制好的梁端面為端模可以解決第一個問題；保證箱梁整體線形方面，長線臺座制梁是將整片梁的線形（根據施工方法適當預留變形量）放樣在固定的模型上實現(xiàn)的。根據本橋實際情況，設置長線臺座線形時，同時放出箱梁的平曲線與豎曲線，并設置