期末復習資料《集裝箱與國際多式聯(lián)運》

1、1物流管理專業(yè)（專科）物流管理專業(yè)（?？疲都b箱與國際多式聯(lián)運集裝箱與國際多式聯(lián)運》課程復習資料課程復習資料廣州電大管理學院廣州電大管理學院20112011年秋年秋3物的性質歸類，依航次靠港順序排列編制的貨物總明細表。（）15.發(fā)票習慣上分為商業(yè)發(fā)票和海關發(fā)票。（）16.提貨單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的憑證。（）17.海牙規(guī)則在責任分擔上較多的維護承運人的利益，在風險分擔上不

2、均勻。（）18.公路運輸以其機動靈活、快速直達的優(yōu)勢，在集裝箱多式聯(lián)運中成為不可缺少的重要環(huán)節(jié)。（）19.集裝箱牽引車俗稱拖車，它本身不具備裝貨平臺，必須與掛車連接在一起，才能拖帶集裝箱在道路上行駛。（）20.集裝箱貨運站是處理拼箱貨的場所。（）21.鐵路運單不是運輸合同。（）22.國際多式聯(lián)運是集裝箱運輸?shù)漠a物。（）23.新亞歐大陸橋是運用國際標準化組織規(guī)格的國際大型集裝箱，經由西伯利亞鐵路，進行日本歐洲間的國際多式聯(lián)運的運輸路線。（

3、）24.多式聯(lián)運經營人是發(fā)貨人的代理人或代表，也是參加聯(lián)運的承運人的代理人或代表。（）25.無船承運人在法律上無權訂立運輸合同，無權簽發(fā)提單及其運輸單據(jù)。（）26.海運單可以背書或轉讓，是物權憑證。（）27.班輪運輸?shù)某杀据^高，因而班輪運價水平也相對較高。（）28.班輪運價是一種壟斷價格，其制定采用在運輸成本的基礎上實行高價值貨物高運價，低價值貨物低運價的政策。（）29.2003年6月28日，《中華人民共和國海商法》頒布，于2004年1