第2講 道路與橋梁基本知識(二)

1、橋梁工程（了解）橋梁工程（了解）3、橋梁工程（了解了解）橋梁工程的基本組成包括橋跨結構、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎。前兩個屬于上部結構，后三個部件屬于下部結構。按受力特點分為：梁式橋、拱式橋、吊橋、剛架橋和組合體系橋。防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。(3)高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。(4)通過特殊地質和水文條件的路段，必須查明其規(guī)模及其對公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強公路防災、抗災能力。(

2、5)高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土高填方等工后沉降較大的局部路段可按一次設計、分期實施的原則實施。(6)路基高度設計，應使路肩邊緣高出路基兩側地面積水高度，同時考慮地下水、毛細水和冰凍的作用，不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。沿河及受水浸淹的路基邊緣標高，應高出設計洪水頻率的計算水位加壅水高、波浪侵襲高和0.5m的安全高度。(7)路堤基底應清理和壓實?；讖姸取⒎€(wěn)定性不足時，應進行處理，以保證路基穩(wěn)定減少工后沉降。(8)路基

3、壓實度(見表181)。路基壓實度表181路床頂而以下深度路基壓實度(％)填挖類別(m)高速、一級公路二級公路三、四級公路0～0.30≥94零填及挖方0～0.80≥96≥950～0.80≥96≥95≥940.80～1.50≥94≥94≥93填方1.50≥93≥92≥90(9)路面設計標準軸載為雙輪組單軸100kN。(10)路面結構層所選材料應滿足強度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。同時路面墊層材料宜采用水穩(wěn)性好的粗粒料或各種穩(wěn)定類粒料。(12)路