民航氣象資料歷史歸檔管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著中國(guó)民航事業(yè)的飛速發(fā)展，民航氣象服務(wù)行業(yè)作為民航飛行安全有力保障，作用越發(fā)顯得不可代替。全面、高效、精確的氣象資料是優(yōu)質(zhì)的氣象服務(wù)的首要前提和有力保障?！岸喾N數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)并存，一種業(yè)務(wù)獨(dú)占一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)”是目前中國(guó)民航氣象部門(mén)氣象資料的存儲(chǔ)現(xiàn)狀，而且由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)，以后對(duì)其進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)與升級(jí)維護(hù)都比較困難，對(duì)資料歸檔管理與數(shù)據(jù)分發(fā)共享也存在諸多不便。
　　筆者在研究國(guó)內(nèi)外資料存儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀之后，同時(shí)對(duì)民航氣象行

2、業(yè)資料的特點(diǎn)與業(yè)務(wù)要求進(jìn)行了詳細(xì)的分析，對(duì)目前中國(guó)民航氣象部門(mén)各種氣象資料進(jìn)行了規(guī)范化處理，在現(xiàn)有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的基礎(chǔ)上，完成了統(tǒng)一集成的氣象資料庫(kù)和氣象資料歷史歸檔管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，采用統(tǒng)一的氣象資料數(shù)據(jù)模式和接口規(guī)范，提出了氣象資料服務(wù)應(yīng)用模型與接口規(guī)范。完成了從數(shù)據(jù)采集到資料歸檔再到數(shù)據(jù)查詢(xún)等一系列的功能設(shè)計(jì)，對(duì)資料數(shù)據(jù)采用自動(dòng)化的存儲(chǔ)和分類(lèi)歸檔，減輕了氣象業(yè)務(wù)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，對(duì)民航的氣象服務(wù)更加全面準(zhǔn)確。最后通過(guò)了對(duì)

3、各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行的嚴(yán)格測(cè)試，確保了系統(tǒng)可用性與穩(wěn)定性。
　　民航氣象資料歷史歸檔管理系統(tǒng)建立了準(zhǔn)確、全面的民航氣象資料庫(kù)，使氣象歷史資料能夠系統(tǒng)的、準(zhǔn)確的自動(dòng)化存儲(chǔ)歸檔及共享，大大增強(qiáng)了民航氣象部門(mén)資料存儲(chǔ)、共享的手段，使氣象資料應(yīng)用的水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。根據(jù)民航氣象歷史資料管理辦法，民航氣象資料歷史歸檔管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)氣候資料自動(dòng)化整編與分析及觀(guān)測(cè)月報(bào)表和年報(bào)表的自動(dòng)化生成，能夠提供相應(yīng)的氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)告和趨勢(shì)比對(duì)分析，能夠保證歷