中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要

1、中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要（20112020年）中國(guó)民用航空局中國(guó)民用航空局2011年8月1前言安全是社會(huì)文明和進(jìn)步的重要標(biāo)志，也是整個(gè)行業(yè)賴以生存、發(fā)展的重要基礎(chǔ)。過去十年，中國(guó)民航的安全水平不斷提高。20012005年，中國(guó)民航運(yùn)輸航空重大及以上事故率為0.19次百萬飛行小時(shí)，20062010年下降到0.05次百萬飛行小時(shí)，安全水平步入世界先進(jìn)行列，實(shí)現(xiàn)了《中國(guó)民用航空安全規(guī)劃綱要（20012010年）》提出的“在20012005年期

2、間，每百萬飛行小時(shí)重大事故率低于0.74；在20062010年期間達(dá)到每百萬飛行小時(shí)重大事故率低于0.3”的安全目標(biāo)。但是從總體上看，中國(guó)民航的安全基礎(chǔ)仍相對(duì)薄弱，行業(yè)安全體系正在完善之中，安全綜合保障能力與行業(yè)快速發(fā)展還不相適應(yīng)，與航空發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大差距。為了在未來十年進(jìn)一步提高我國(guó)民航的安全水平，還需要?jiǎng)?chuàng)新安全管理理念，制定適合中國(guó)民航實(shí)際的安全目標(biāo)，進(jìn)一步完善行業(yè)安全體系及其運(yùn)行機(jī)制，提升安全管理水平。因此，圍繞民航強(qiáng)國(guó)目標(biāo)