橋梁檢測與加固技術的應用_第1頁
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文檔簡介

1、橋梁檢測與加固技術的應用摘要：高速公路在使用過程中，受自然環(huán)境和使用環(huán)境的影響，會逐漸產(chǎn)生損壞現(xiàn)象，伴隨著公路和橋梁技術狀況評定、結構檢測與承載力評定技術的逐步定量化、科學化，高速公路橋梁的維修加固技術近些年取得了長足的進步與發(fā)展。本文通過對高速公路上的橋梁進行檢測，闡述了高速公路橋梁檢測常用的方法，并對如何根據(jù)檢測結果進行加固做了詳實的說明。關鍵詞：橋梁檢測；加固技術；承載能力；維修Abstract:highwayinuseproce

2、ssundertheinfluenceofnaturalenvironmentusetheinfluenceoftheenvironmentwillgraduallyproducedamagephenomenonalongwiththehighwaybridgetechniqueconditionassessmentstructuredetectionbearingcapacityevaluationtechnologygraduall

3、yquantitativescientifichighwaybridgemaintenancereinfcementtechnologyinrecentyearshasmadeconsiderableprogressdevelopment.Thisarticlethroughtohighwaybridgeoftestingthetestingonhighwaybridgecommonlyusedmethodshowtoreinfceac

4、cdingtotestresultsmadedetaileddeion.Keywds:bridgedetectionReinfcementtechnologyCarryingcapacitymaintenance舊橋評定及新結構的設計計算理論。二、高速公路橋梁檢測的方法在對已有鋼筋混凝土建筑物的鑒定過程中，要對建筑結構上作用的荷載、結構抗力進行檢測，為建筑物的鑒定提供可靠的數(shù)據(jù)和參數(shù)。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，推動了建筑物檢測方法的現(xiàn)代化

5、，出現(xiàn)了許多新型的檢測設備和儀器，形成了許多新的檢測方法，有力地推動了建筑物鑒定技術的發(fā)展。高速公路橋梁檢測目前常用的方法有無破損檢測法、半破損檢測法、半破損與無破損的綜合使用法和荷載試驗等。1.無破損檢測法無破損檢測法就是在不破壞結構或構件的情況下，取得破壞應力值，因此只能尋找一個或幾個與混凝土強度具有相關性，而測試時又無損于混凝土受力功能的物理量作為混凝土強度的推算依據(jù)。方法有回彈法、超聲波法、表面落錘法、共振法。無破損檢測法因測試

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