我國(guó)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)體系分析與改進(jìn)策略.pdf

1、我國(guó)的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)是在依照《道路交通安全法》等法律、法規(guī)基礎(chǔ)上制定，于2006年7月1日正式實(shí)施，并在2008年2月1日對(duì)《條例》相關(guān)方面作了些調(diào)整。在《條例》運(yùn)行的三年多時(shí)間以來(lái)，交強(qiáng)險(xiǎn)在促進(jìn)交通安全、發(fā)揮保險(xiǎn)社會(huì)保障功能等方面起到了積極作用。但是，由于現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)自身體系的缺陷及相關(guān)配套措施的不完備，導(dǎo)致了該險(xiǎn)種在實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)了許多問(wèn)題，法律界、保險(xiǎn)界、投保人等對(duì)該體系的諸多方面產(chǎn)生了較大的

2、爭(zhēng)議。這些問(wèn)題、爭(zhēng)議的出現(xiàn)，使得交強(qiáng)險(xiǎn)體系在社會(huì)中引起了一些負(fù)面影響，投保人對(duì)該險(xiǎn)種認(rèn)可度不高。論文通過(guò)對(duì)我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)體系發(fā)展現(xiàn)狀的介紹，針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)體系中的經(jīng)營(yíng)模式、信息披露、社會(huì)救助基金、保費(fèi)定價(jià)等爭(zhēng)議問(wèn)題，結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)，提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議。
　　 全文共分6個(gè)部分。第一部分是緒論，介紹了論文的選題背景、意義及國(guó)內(nèi)外的相關(guān)理論文獻(xiàn)和本文研究的主要內(nèi)容及方法。其中的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述分別從機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的必要性及價(jià)值、保障

3、范圍、歸責(zé)原則、追償權(quán)等五個(gè)方面作了歸納介紹；第二部分是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)概述，介紹了機(jī)動(dòng)車交通責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的涵義、特征，歸納總結(jié)其與商業(yè)機(jī)動(dòng)車第三者保險(xiǎn)的區(qū)別；第三部分是國(guó)外機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)制度簡(jiǎn)介，分別介紹了美、英、德、法、日等國(guó)家的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)，并對(duì)上述國(guó)家的保險(xiǎn)制度進(jìn)行總結(jié)及比較分析，提煉出可供我國(guó)借鑒的保險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)；第四部分是我國(guó)的機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制保險(xiǎn)，對(duì)我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)的產(chǎn)生背景及現(xiàn)狀作了歸納介紹，為下文問(wèn)題的提出、解決作好鋪墊

4、；第五部分是我國(guó)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)存在的問(wèn)題，主要從交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式、信息披露、交通救助基金、賠款分?jǐn)?、保險(xiǎn)費(fèi)率、高風(fēng)險(xiǎn)汽車保險(xiǎn)運(yùn)作等七個(gè)方面提出了不同意見，幾乎涵蓋了我國(guó)當(dāng)前交強(qiáng)險(xiǎn)體系存在的主要問(wèn)題；第六部分是對(duì)我國(guó)現(xiàn)行交強(qiáng)險(xiǎn)體系的幾點(diǎn)建議，針對(duì)前章提出的交強(qiáng)險(xiǎn)存在的不足，在理論與實(shí)踐相結(jié)合的基礎(chǔ)上，借鑒國(guó)外及我國(guó)其他地區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，逐項(xiàng)詳細(xì)闡述自己的見解并提出了相應(yīng)的解決建議。其中，第五、六部分是全文的重點(diǎn)，第五部分是提出問(wèn)題、分析問(wèn)題，第