特大型橋梁施工控制網(wǎng)復(fù)測及施工期沉降觀測關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、我國的橋梁建設(shè)隨著交通事業(yè)的繁榮發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)新的階段。橋梁施工控制是大橋施工質(zhì)量保證的一項(xiàng)重要工作。隨著現(xiàn)代橋梁向遠(yuǎn)距離、大跨徑、高墩高塔等新型復(fù)雜結(jié)構(gòu)方向的發(fā)展，大橋施工控制網(wǎng)復(fù)測和沉降觀測的技術(shù)方法和要求的精度也在不斷提高。特大型橋梁施工控制網(wǎng)復(fù)測方法及控制點(diǎn)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、控制網(wǎng)復(fù)測周期的優(yōu)化、以及大跨度橋梁墩臺(tái)的沉降觀測是非常重要的幾項(xiàng)工作，針對相關(guān)技術(shù)展開研究和分析意義重大。
　　本文以在建滬通長江大橋工程項(xiàng)目為基

2、礎(chǔ)，對施工控制網(wǎng)復(fù)測以及施工期間沉降觀測方法技術(shù)展開相關(guān)研究。主要內(nèi)容和結(jié)論如下:
　　1)介紹了特大型橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的方法，研究了特大型橋梁施工控制網(wǎng)布設(shè)的重難點(diǎn)技術(shù)問題，分析了滬通長江大橋施工控制網(wǎng)的布設(shè)技術(shù)以及大橋首級(jí)施工控制網(wǎng)定測的技術(shù)要求和定測結(jié)果。
　　2)介紹了施工控制網(wǎng)的幾種參考基準(zhǔn)及選擇要求，重點(diǎn)研究了施工控制網(wǎng)穩(wěn)定性分析的三種方法——平均間隙法、間隙分塊法和t檢驗(yàn)法，并對傳統(tǒng)的平均間隙法進(jìn)行改進(jìn)，將平

3、面施工控制網(wǎng)控制點(diǎn)X、Y坐標(biāo)分開處理，并獨(dú)立進(jìn)行穩(wěn)定性分析。結(jié)合滬通長江大橋施工控制網(wǎng)進(jìn)行實(shí)例分析，由結(jié)果可知，對于平面施工控制網(wǎng)的穩(wěn)定性分析，采用改進(jìn)的平均間隙法判別不穩(wěn)定點(diǎn)的可靠度要優(yōu)于常規(guī)的平均間隙法。
　　3)研究了控制網(wǎng)觀測精度、復(fù)測周期和點(diǎn)位移三者之間的制約關(guān)系，根據(jù)概率統(tǒng)計(jì)原理得出控制網(wǎng)復(fù)測周期的計(jì)算方法，結(jié)合滬通長江大橋工程實(shí)例，通過計(jì)算分析，證實(shí)該方法減少了控制網(wǎng)復(fù)測工作的盲目性，使得控制網(wǎng)復(fù)測周期的確定更加科學(xué)