地下工程近接施工力學(xué)原理與對策的研究.pdf

1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文地下工程近接施工力學(xué)原理與對策的研究姓名：仇文革申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：關(guān)寶樹20030301第1 I 頁 西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文技術(shù)研究、廣州地鐵公紀(jì)區(qū)間廣紡聯(lián)段鄰樁施工對策研究和重慶輕軌大坪大斷面車站鄰近基礎(chǔ)淺埋暗挖工法優(yōu)化分析等諸多近接施工問題案例的研究，在系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地提出了廣義的地下工程近接施工的分類、分區(qū)、分區(qū)指標(biāo)表達(dá)式、近接度與對

2、策等級概念以及分區(qū)、分度準(zhǔn)則，給出了研究和解決近接施工問題的普遍方法，如數(shù)值分析先行，模型試驗(yàn)、現(xiàn)場測試驗(yàn)證等。同時(shí)，針對典型案例研究，建立了近接施工影響預(yù)測的力學(xué)模型，如隨動(dòng)彈性地基梁、橫向效應(yīng)、縱向效應(yīng)等，提出了丌挖影響線等概念和縱向分段梁、橫向非等參支護(hù)等對策。本文中幾種典型案例對策研究的結(jié)果均被設(shè)計(jì)、施工采納，并在課題鑒定、評審中獲得了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平的評價(jià)。隨著我國大規(guī)?；窘ㄔO(shè)的展丌，近接施工的案例將會(huì)越來越多且越來越