關頭壩大橋應變監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf

1、關頭壩大橋位于甘肅省境內,橫跨白龍江,連接文縣和碧口,于1988年竣工通車。汶川地震后,甘肅省響應國家號召,要求進一步加強公路養(yǎng)護管理,對橋梁和涵洞要加強監(jiān)測、監(jiān)控。因此,急切需要一套系統(tǒng)使橋梁管理人員能夠實時地掌握橋梁的結構狀態(tài),了解橋梁的運營條件。
　　本文根據關頭壩大橋的具體結構形式和監(jiān)測需求,結合其有限元分析結果,確定了4個監(jiān)測斷面與56個光纖光柵應變監(jiān)測傳感器的布設位置,組建了關頭壩大橋光纖光柵應變監(jiān)測系統(tǒng),系統(tǒng)運行穩(wěn)定

2、,對監(jiān)測數(shù)據進行分析結果驗證了系統(tǒng)的可靠性。針對系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據中因多支應變傳感器共用一個溫度傳感器進行溫度補償引起的部分數(shù)據跳變問題,設計開發(fā)了基于DS18B20單總線溫度傳感器的溫度補償系統(tǒng)。該溫度補償系統(tǒng)可以自動識別各通道上的傳感器數(shù)量,一次搜索后在主控制芯片中繪制各通道上所有元件的ROM地址列表,之后自動對各通道的溫度傳感器進行溫度數(shù)據的準確采集,以完成對光纖光柵應變監(jiān)測系統(tǒng)的可靠溫度補償。在Proteus平臺上對溫度補償系統(tǒng)進行了