軌道交通AFC系統(tǒng)軟件自動升級系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著城市化的進程逐步加快，軌道交通的自動化程度越來越高，以計算機控制為核心的軌道交通的運營正朝著開放化、軟件化、網絡化、智能化等方向發(fā)展。自動售檢票系統(tǒng)(AFC，Automatic Fare Collection System)是基于計算機、通信、網絡和自動控制等技術，實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分和管理等全過程的系統(tǒng)。由于地鐵線路的特殊性，如何取代人工手動方式，進行高效且低成本的軟件升級維護并能夠對AFC系統(tǒng)中眾多的軟

2、件版本信息進行管理已經成為新的挑戰(zhàn)。自動升級系統(tǒng)在AFC中的應用可以極大降低系統(tǒng)的維護成本、提高維護效率、增強系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。因此，系統(tǒng)自動升級功能設計與開發(fā)是AFC系統(tǒng)設計的重點難點問題。
　　基于上述問題，本文設計了一種符合AFC系統(tǒng)特點的自動升級系統(tǒng)，可以方便快捷的對AFC系統(tǒng)中的各類軟件進行升級更新、運營及安全參數的管理維護并且能管理版本信息。具體來說該系統(tǒng)主要有如下特點：第一，可實時選擇性升級AFC系統(tǒng)中的各類軟件

3、，即可在任意時間對指定AFC系統(tǒng)中特定軟件進行升級維護，其內容包括軟件漏洞修復、增添刪除軟件功能、設備運行參數更新等；第二，能夠確保完成升級過程，以保證同類軟件版本一致性。第三，能對軟件升級歷史進行管理，記錄每次升級的詳細信息，并有版本回退功能。
　　結合AFC系統(tǒng)的特點，本系統(tǒng)設計采用主動升級模式，即由上層系統(tǒng)主動發(fā)起對各類軟件升級操作。系統(tǒng)采用的關鍵技術為：利用線程池技術實現(xiàn)多線程控制發(fā)送升級文件；引入斷點續(xù)傳技術以提高文件傳

4、輸效率同時減少網絡流量；應用輕量級對象-關系映射(ORM, Object/Relation Mapping)減少數據訪問層代碼量、降低程序復雜性、提高開發(fā)效率；實現(xiàn)基于語義的數據緩存模型以提高查詢效率，節(jié)省數據庫服務器的系統(tǒng)資源；采用通用自動升級客戶端，使其可在AFC系統(tǒng)的各種設備中跨系統(tǒng)平臺運行。
　　本文針對以上幾方面，設計并實現(xiàn)了升級管理、服務、客戶端三個低耦合、高內聚的模塊。為AFC系統(tǒng)提供了操作簡易、安全穩(wěn)定、方便快捷的