論高速公路測量監(jiān)理工作注意事項

1、論高速公路測量監(jiān)理工作注意事項論高速公路測量監(jiān)理工作注意事項1)首要工作是編制詳細的測量監(jiān)理實施細則實施細則中的內容應當包括:所有施工部位的測量工作的具體限差要求測量自檢和抽檢工作的手段方法測量工作中應注意的事項及改進措施。細則編制完上報業(yè)主由業(yè)主審核并修改。然后召開測量技術會議會議主要目的是貫徹測量監(jiān)理實施細則的各項條款并指出測量施工時的注意事項。2)組織交接樁與設計、施工單位一起將合同段內的所有控制測量點、輔助點、中線樁等進行現場校

2、驗并立即組織承包人進行復測。在復測過程中發(fā)現點位與實際有偏移或者埋設不穩(wěn)定等情況應立即上報業(yè)主和設計單位協調處理。3)審查承包人的測量技術人員資質。承包人的測量技術人員必須具備一定的業(yè)務能力和施工經驗。作為測量監(jiān)理工程師應當對他們尤其是測量工程師的業(yè)務能力進行考察如發(fā)現有不滿足要求的要求承包人進行更換。4)檢查承包人的儀器設備。要求承包人上報所使用的測量儀器和設備的名稱、數量、型號及正規(guī)標定機構出具的標定證書然后對其上報的儀器設備進行逐

3、一檢查如有不符合要求的要求承包人更換或增加。免費論文網。5)復核圖紙。這是一項非常重要的工作在拿到設計單位提供的設計圖紙后測量監(jiān)理工程師應該馬上對圖紙進行復核尤其對橋梁樁位坐標路基縱橫斷面設計標高橋梁、構造物各部位設計標范要求進行加密以免被破壞而影響測量放樣工作。每半年組織一次全線導線點和水準點聯測保證控制點滿足施工放樣要求在容易遭到施工干擾或控制點地質不穩(wěn)時，應該適當增加聯測頻率比如一個季度全線聯測一次或者在雨季過后增加一次全線聯測。

4、在南陽南鄧高速公路項目中因為當地的地質條件很差全線基本都是膨脹土地基采取后一種做法在雨季后增加一次全線聯測很好的保證了導線點和水準點的可靠性。在橋梁施工過程中對于關鍵部位如橋梁樁位結構物軸線等要做到百分之百的抽檢頻率。在構造物施工時澆筑大量混凝土如大跨度箱梁懸臂澆筑施工時應加強變形觀測澆筑后還應對懸臂梁進行撓度觀測并將這些數據進行整理，以為下一步施工提供原始數據。2.4分項工程竣工后的測量監(jiān)理在各分項工程完工后承包人都要在構造物上定出軸

5、線和標點并將數據資料整理好填寫報驗單報測量監(jiān)理工程師審批。測量監(jiān)理工程師應該先對數據進行核準然后到實地測量檢查確保數據在允許限差范圍內。3.交工驗收階段測量監(jiān)理要點高速公路進入工程收尾和交工驗收階段往往會出現以下情況:經過長時間的施工原有導線和水準點難免被破壞或使用不便此時測量監(jiān)理工程師必須在路基路槽整理和橋梁橋面鋪裝施工之前對全線導線點和水準點進行一次全面的復測將該成果整理以便為下一步施工和工程驗收提供測量依據。在路面施工中測量監(jiān)理工